开辟新战场 东风日产楼兰等国产中型SUV

开辟新战场 东风日产楼兰等国产中型SUV(3)

引言：纵观SUV市场，合资车型的交锋点多集中在紧凑型SUV之上，定位稍高的中型SUV罕有产品推出，占据30万-40万价格区间的，只有国产的汉兰达及一些进口车型。

3、车型：一汽马自达CX7

国产指数：★★★★

必杀技：灵敏操控

预计上市日期：2012年

随着新一代马自达3的国内投放，马自达两款SUV车型的国产也将加速，除紧凑型SUV CX-7落户长安马自达外，马自达CX-7也将落户一汽马自达。一汽马自达市场部部长卜红升表示，CX-7将引入2.3T涡轮增压型号，预期在不远的两三年内能够实现国产，而且将推出两驱和四驱多款型号。

跑车化的外观是CX-7的最大卖点，绝对犀利的车灯、雾灯造型，棱线分明的车身，CX-7更像是睿翼增加了厚度，带有强烈的运动跨界味道。CX-7车底盘来自Mazda6轿车，车身尺寸为长4680mm、宽1872mm、高1645mm，轴距达2750mm。

2011款马自达CX-7

内饰方面，马自达CX-7同样展现出跑车风格。炮筒型的仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅多功能方向盘，以及具有良好包裹性的前排桶形座椅，不但继承了马自达血统，更造就了极富动感且使用便利的操作模式。

2011款马自达CX-7

在动力操控方面，据说引入国内市场的新车将采用2.5升DOHC MZR发动机。这款发动机我们不陌生，它在国内就装配在睿翼上。最大163马力，最大扭矩为218N.m，搭配一台5前速自动变速箱。其实在国外还有一台2.3升四缸汽油发动机可以选择，来自Mazda6 MPS高性能版的发动机，配合涡轮增压以及直喷技术，最大有238马力。

2011款马自达CX-7

马自达被称为日本的宝马不是没有原因的，虽然近年来冒出不少讲究操控乐趣的SUV，但经过马自达调校出来的底盘实力确实还是会高出一节，有一套自己独特魅力在里面。总的来说，CX-7虽然在中国市场迟到了，但凭借新鲜的造型，以及之前马6、马5、马3、马2留下的用户口碑，再加上合理售价，CX-7确实有实力在国内SUV市场占据一席之地。