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奇瑞E5/比亚迪G6等 自主将上市新车预览

大家车网 2011-06-14 07:15 来源:汽车探索 作者:韩龙

  【大家车网讯】时间匆匆,不觉间一年又过一半,2011年开年到现在,合资、进口新车上市不断,作为国货当自强的自主品牌在新车的推出力度上明显不济,那些从年初就亮相、消息一直不断的自主新车,上市的步伐貌似仍然遥远,不过不要紧,在接下来,自主品牌新车爆发的时候开始了。下面我们就为大家盘点一下接下来将上市自主品牌车型车的预览。

  ● 品牌:奇瑞/瑞麒

  ◆ 瑞麒G5

  预计上市时间:6月底

  新车亮点:搭载全新2.0L DVVT发动机

  日前,从奇瑞汽车方面获悉,新款瑞麒G5将于6月底推出新款车型,新瑞麒G5将搭载奇瑞旗下全新2.0L DVVT发动机,这款新车的售价可能在12-14万元。

  新车搭载的DVVT 2.0L发动机,其最大功率为102kw(139马力)/5750rpm,最大扭矩为182N·m。变速器方面,新车将采用5速手动变速箱和5速手自一体变速箱两种,另外据官方数据,新车90km/h的等速油耗为7.9L。

  因为新车只是对动力系统做了改进,所以在内饰外观上新车和现有车型并没有太多差异,有关这款车的更多消息我们将持续为大家关注。

  ◆ 奇瑞E5

  预计上市时间:7月初上市

  新车亮点:脱胎于旗云3升,新车内饰外观全新设计

  近日,奇瑞汽车公布了奇瑞E5的配置,并表示,新车将在7月初上市。将上市的新车共两个排量六款车型,其中1.5L均为手动挡,1.8L均搭载的是CVT无级变速器。

  奇瑞E5作为旗云3升级换代产品,与奇瑞A5也出自同一平台,其设计思路是在应用新旗云系列家族脸谱的基础上,重点修改老款A5略显生硬的车身后部造型,体现时尚与个性。

  做为现款旗云3的小改款车型,奇瑞E5的底盘悬挂,车身结构几乎没有改动。外形尺寸为长4.58米,宽1.76米,高1.483米,车辆的长和高相比老车型都有所增加,其中长度增加了28mm,宽度增加了10mm,高度维持原样,轴距也保持未变仍为2600mm。

  动力方面,E5搭载有1.8L、1.5L两种排量发动机,1.8L发动机额定功率97kW(132m马力)、最大扭矩170N?m;1.5L发动机额定功率80kW(109马力)、最大扭矩140N·m。

  ● 品牌:比亚迪

  ◆ 比亚迪G6

  预计上市时间:9月份上市

  新车亮点:新车型将搭载"涡轮增压引擎+双离合变速器"动力组合

  近日,比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰先生在微博上透露,比亚迪G6已经进入上市准备期,将于9月份正式上市。

  对于熟悉比亚迪车型的朋友而言,并不会对G6感到陌生。其实该车就是在去年北京车展亮相的i6车型,只不过在去年广州车展时它更名为G6。对于比亚迪来说,G6是其目前最高端车型,而它酷似凯美瑞的前脸设计、4860/1825/1463mm的车身尺寸,以及2745的轴距等,也透露出该车较比亚迪L3、F6等车型定位更高。

  动力方面,比亚迪G6将搭载1.5Ti涡轮增压引擎,该发动机最大输出功率可达113kW/5500rpm,峰值扭矩达到了240Nm/1750-3500rpm。传动方面,将与一台DTC双离合变速器匹配。除了1.5T+DCT变速箱是G6亮点之外,G6还将搭载现款F6上的2.0L、2.4L自然吸气发动机,而在变速箱方面,预计会与目前比亚迪主推的CVT变速箱进行组合。

  ● 品牌:上汽通用五菱宝骏

  ◆ 宝骏630

  预计上市时间:预计将于7月上市

  新车亮点:合资品牌自主车、外观设计是亮点

  宝骏是上汽通用五菱的乘用车品牌,该品牌首款紧凑级家轿宝骏630于2010年11月22日正式下线。该车借用五菱的生产力、上汽和通用的成熟技术,由泛亚技术中心进行重新开发设计,意在主攻二、三线汽车市场,并将其他同级别自主品牌作为其竞争对手。

  宝骏630的外观给我们的感觉是年轻有活力,并没有太复杂的设计方式,显得有些中庸,但总体来说还是可以得到大多数人的认可的。

  宝骏630的尺寸三围是4595mm×1750mm×1435mm,轴距为2640mm,定位紧凑型细分市场。这个数据相比与其渊源颇深的凯越来讲,大了一圈,尤其是轴距长出40mm,看得出泛亚设计中心在研发这款车型时,还是充分考虑到了消费者对车内空间的需求。

  动力方面,宝骏6305搭载有1.5L、1.8L两种排量发动机,其中1.5L发动机和之前乐驰上的1.0L发动机同属通用汽车P-TEC系列产品,最大功率81千瓦/5800转/分钟(110马力),最大扭矩146牛米/4200转/分钟。并匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,动力配置还是值得期待的。

  ● 品牌:中华

  ◆ 中华530

  预计上市时间:8月底

  新车亮点:外观设计向宝马靠拢,定位于骏捷FSV和新骏捷之间,轴距2700mm,并将匹配1.5T动力

  在2011年上海车展上,华晨汽车全新紧凑型车中华530正式亮相。作为定位于骏捷FSV和新骏捷之间的车型,华晨中华530采用华晨的A号平台,也就是FSV所用的平台。

  华晨中华530长宽高分别为4708mm/1788mm/1475mm,轴距为2700mm,作为一款紧凑级车型已属于不错的表现了,值得一提的是新车在车身长度与高度上都要大于现款的骏捷。新车的腰部线条带有明显上挑,侧面造型修长健美,不过还是能找到一些同类车型的影子。

  动力单元:在上海车展现场亮相的车型中有"带T"的版本,搭载了华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机、匹配五速手自一体变速器。而据编辑了解到的情况,这款1.5T动力先期推出的可能性不大,首批上市的中华530将只搭配一款型号为4A92S的1.6L发动机,这款发动机最大功率达到87kW(119马力),最大扭矩在155Nm左右。

责任编辑: 可岚

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