大家车网 2011-06-14 00:00 来源:汽车中国 作者:
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和以前的伊兰特不同,流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力且动感,车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。宽扁的车身是当前的流行趋势,给人稳重同时风阻以及重心更为给力。
走入车内,深浅搭配色彩下的中控设计清新而实用,非常容易上手同时又不像某些自主品牌平板一块失去没立体感。悦动的仪表设计很不错,蓝色仪表灯和中控背景灯光一样舒服养眼。空间也是悦动最大的卖点,2650mm轴距并没有被浪费,前排不但可以从容坐下,后排也可以轻松坐下3个成年人,腿部空间大概都有一拳以上。
非独立后轮悬挂为悦动的乘坐空间做出了较大的贡献。 悦动的后备厢容积为475升,在这个级别表现一般。同时后备厢的开口比较小,还好内部比较规整。只是不能放到的后排座椅的确造成了一些灵活空间布置的遗憾。
动力方面,现款悦动不再采用伊兰特时代的1.6L发动机,最新的γ发动机表现强悍,90.4kW/6300rpm的最大功率和155N.m/4500rpm的峰值扭矩使它成为了紧凑车级别中当之无愧的明星动力。CVVT可变气门正时的原理跟丰田的VVT-i相似,都是通过调整正时皮带形状打造不同车速下的进气状态。在一定程度上,CVVT可变气门正时功能可以做到马力更强大,油耗更低。悦动的5速手动变速箱比较适合家用,离合和换挡轻巧之下,无论是操控和油耗都比4速自动变速箱更让人满意了。
悦动的底盘悬挂调教不错,软和之下对车身支撑还是到位,一般代步或家用,悦动足够了。亲和的外形加上温馨内饰特别是价格上的性价比,特别是还能比一般紧凑车2600mm轴距更为到位的2650mm轴距打造的舒适前后乘坐空间,悦动是一款很不错的10万元左右车型。现在各地经销商处都有一定的优惠,非常适合一般家庭或个人出手,销量和保有量也比较突出,最少能给人一种安心的感觉。
责任编辑: 许乐天