加价提车成常态 5款“不在线”车型推荐

高尔夫6

第六代高尔夫是大众公司非常重视的一款上车型。一上市便受到很多高尔夫迷和年轻消费者的喜欢。高尔夫6外形饱满动感，新的家族式前脸更显俊朗。动力性能突出，驾驶感觉非常出色 。

团购QQ群：广汽丰田团购群（94107551）

团购报名凯美瑞报名电话：020-38284142

 

高尔夫6已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车 的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部 分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式。

高尔夫6采用了两种内饰配色，高配车型的全黑内饰感觉更贴近高尔夫6的运动车型定位。内饰的用料，非常柔软厚实，炭灰色装饰面板低调，面板上细致的纹路，略有几分碳纤维的感觉。新一代的多功能方向盘更加动感，炮筒式的仪表更有新意。

高尔夫6推出了1.4TSI和1.6L发动机。不用说，消费者的目光都会聚集在搭载着1.4TSI发动机和 7档双离合变速器上。数据显示，此款发动机的最大功率为96kW，最大扭矩为220N·m，起步百米加速为9.6秒。1750rpm就可以爆发出最大扭矩。而1.6L发动机也是一汽大众一款不错的发动机，而且在售价方面也有着“天然”的优势。并且在油耗方面也并不输于1.4T车型。

途观

指导价：19.98-30.98万

作为一款城市紧凑级SUV车型，途观外观设计相比进口Tiguan更符合国人的审美，该车品质优良，性价比较高，基本能向进口车看齐。

途观在造型设计上不同于以往SUV追求庞大而粗犷的外表，它力求以纯粹简洁的语言彰显潜藏在灵魂深处的强大力量。途观严谨而简练的线条勾勒出刚劲精悍的前倾姿态，力量的释放并非外在，而是由内而外的力量散发，彰显出一种都市SUV的精锐感和时尚气息。

在内饰设计上，途观达到了实用与美观的完美融合，在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。中控台面积宽大，线条圆润柔和，全黑内饰的引入凸显了运动特性，浅色内饰选择兼顾明快内饰偏好。同级车唯一可开启的两片式电动全景天窗与更宽敞的车身，营造更敞阔的空间感受，随性而自然。

动力方面，途观依然使用我们熟悉的1.8和2.0升TSI发动机，1.8TSI发动机最大功率118kw/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm。而2.0TSI发动机的动力更强，最大功率达到147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280N.m/1700-5000rpm。除最低配车型使用一款6速手动变速箱外，其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱，它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6速DSG双离合变速器，但是在稳定性上6速自动变速箱更让人放心。

途安

指导价：14.98-24.85万

大众途安源自大众新的中级车平台--PQ35，在动力、节油性、安全性、舒适性方面变现良好，德系车的做工使其成为MPV的小钢炮车型。

途安在延续大众品牌的德系沉稳风格的同时，其外形更时尚和富于动感。极富视觉冲击力的经典U型镀铬前脸、圆润优雅的流线型车身、银色一体式车顶行李架、闪亮星彩后灯等造型元素，赋予新一代途安经典又不失高雅的气质。

途安的内饰一眼即可以看出是PQ35的典型风格，三辐T型方向盘后两大两小四只表盘呈对称排列，表盘中央则是一个小巧的红色背光液晶屏，尤其值得一提的是途安的行车信息系统具有中文界面，中央空调出风口下依次排列着空调控制区和音响控制区，灯光旋钮依照大众的传统布设在左侧出风口下，后视镜与前电动窗按钮则排列在车门内侧与肘枕上。

途安搭载了1.8T和2.0L两种排量的发动机，配以Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的突出优势。与此同时，先进的电子动力转向系统、E-Gas电子油门、麦弗逊独立结构前悬架、独立式四连杆后悬架、四向可调方向盘等，让新一代途安延续了德系车精准扎实的操控性能，而刚柔并济的车身结构、精益求精的制造工艺以及全车多项主被动安全配置，更使其安全性能傲视诸多同级别车型。

逍客

指导价：13.98-21.98万

东风日产逍客其实并不能算是一款真正意义上的SUV，整车尺寸偏紧凑，市场售价相比同级别本田 CR-V或丰田 RAV-4车型要便宜一些，性价比还是比较出色的。

逍客在城市SUV中从设计到配色都偏向于前卫时尚，老款车型就有着红、蓝等比较鲜艳的颜色，2011款则增添了一种更为靓丽的颜色，但是由于官方并没有给出准确的颜色名称，所以我们也只能通俗的暂时称它为橘色。乍眼的颜色在路上很容易吸引路人的视线，逍客的车主大多为年轻人，高调张扬似乎符合他们的个性。

新逍客的内饰风格还是主打舒适性，因此，在逍客身上的那种野性、狂野之气还是看不见的；不过，在配置方面，增加了许多人性化、科技化的内容，让整车的档次迅速提升。

2011款逍客共有两种排量、五个基本型号。在2010款取消1.6升入门型号之后，2011款再次导入，仍然搭配5速手动变速器。新车搭载的HR16型发动机，与骐达和颐达搭载的型号相同，经过重新调教，额定功率从81千瓦大幅提升到89千瓦。其余四种型号搭载的都是2.0L排量的MR20发动机，额定功率在老款的102千瓦基础上，调升到106千瓦。此外，还有一种手动挡车型，配合6档手动变速器，另外三种自动档型号则搭配CVT无级变速器。

奥迪Q5

指导价：37.98-56.77万

奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬"大鬼脸",彰显其时尚与动感的设计风格。奥迪Q5依旧使用了奥迪家族的大嘴设计，很有气势，不过中网由进口的大网格设计改为了小网格。

国产奥迪Q5在内饰上也保持了奥迪一贯风格，多种内饰风格和材料的选择，满足消费者更多的希求。四辅方向盘手感不错，但没有换挡拨片稍有些遗憾。内饰不管是做工还是用料都和进口Q5在同一水平线上，整体的表现比较优秀。值得注意的是，奥迪的媒体交互系统(MMI)在不同配置的车型上位置也不相同，低配车型直接放到了中控台上，而高配车型仍设在前排座椅中间位置，使用更方便。

奥迪Q5配备的是一款经过重新设计的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛·米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦(211马力)。3.2升FSI发动机同样采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术。自然吸气式进气方式可以提供更加线性的顺畅动力表现。这款发动机最大功率199千瓦(270马力)，最大扭矩330牛米。奥迪Q5的纵置发动机结构，使其可以采用闻名遐迩的奥迪Quattro四轮驱动系统。与大众 4-Motion系统相比，奥迪Quattro是名副其实的全时四驱系统。在正常情况下，中央差速器将动力以40:60的比例传递至前后轴，动力输出偏重后轴也是为了确保其优秀的操控感受。