狭路相逢 四款人气入门级两厢小车大盘点推荐

日产新骐达

参考价格：10.53万-16.78万

最大亮点：1.6T终于降临日系车系!

5月28日，东风日产官方宣布新一代骐达在国内正式上市，其价格区间为：10.53-15.68万元。新车采用了类似日产阳光的前脸设计，但整体风格和上一代车型相同。除了采用改进后的1.6L发动机和CVT无极变速箱外，还在日系品牌中率先推出了一款1.6T涡轮增压车型。其中搭载1.6L自然吸气发动机的有5款车型，搭载1.6T增压发动机的有4款车型

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外形设计方面，全新一代的骐达车型采用了日产最新的家族式前脸，此前我们已经在新款天籁、阳光等多款日产的车型中见到了这个样式。长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm，与现款的4250mm×1695mm×1535mm对比，可以发现新骐达更长更宽，而轴距方面，新骐达有100mm的增长，达到了2700mm。新骐达整体的车身线条感也与老款车型有了很大改变，老款车型那种棱角分明的感觉被新骐达的圆润和流畅的线条所取代。

骐达是一款造型时尚的两厢家轿，空间大，驾乘平稳舒适，拥有很高的人气。内饰设计方面，新骐达的内饰整体还是走了一个居家风格，尤其是浅色的内饰风格搭配木纹装饰非常具有亲和力，三幅式的方向盘和相对正统的双仪表盘设计都算是正常配置。

全新骐达两个动力版本车型在前脸并没有什么区别，中网与新阳光相似，采用黑色蜂窝状格栅，大灯则采用酷似箭头的三角形设计。此外，新骐达可提供包括两种轮毂样式，其中1.6L车型采用16寸的多幅式轮毂，而1.6T车型采用17寸五幅树杈式轮毂。

新骐达1.6T新骐达应该是本动力方面是新车的最大亮点，高配车型搭载的代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw(190马力)的最大功率和240N・m的峰值扭矩。此外新期待还有1.6L车型，而与发动机相匹配的变速箱有两款，分别为六挡手动变速箱和CVT无极变速箱。

大众高尔夫

价格区间：11.88-23.58万元

最大特点：动力系统采用1.4TSI+DSG，绝对是性能王者。

通过和骐达对比也能看出来，高尔夫在车长和车高方面更占优势，但是2578mm的轴距比骐达的2700mm的轴距小了122mm，而东风日产在车型空间方面向来都能得出高分。但高尔夫最大的杀手锏是被戏称为小钢炮。说到小钢炮的大队，起码在国内汽车市场中高尔夫是当之无愧的第一名，六代高尔夫在国内不知道会是多少年轻消费者心中的“神车”，起码笔者心中它的地位是相当高的：外形动感，并且秉承大众汽车对车辆品质严苛的追求，工艺上乘，动力强劲……

从外形上来看，六代高尔夫是大众家族在国内第一个引用新的家族脸谱的车型，它一经上市就令国内消费者为之惊艳。高尔夫的C柱角度较大，这就给它不错的后排空间奠定了基础，它的长宽高分别为4342mm/1840mm/1500mm，轴距是2578mm。身高一米七五的乘客坐入后排，腿部和头部有一拳左右的距离基本够用，前排一拳有余的头部空间没有收到天窗的影响，表现不错。

在内饰做工方面，高尔夫秉承了德系车对产品品质追求的近乎严苛的风格，不过在内饰的风格创新方面我们就不要太过要求了。

动力方面，高尔夫1.4TSI+DSG的经典搭配成为它上市以来的一大杀手锏。相信现在没有人会轻视大众的1.4T发动机，在涡轮增压的驱使下，它可以达到96kW的最大功率，更能从1750转开始就能输出220Nm的最大扭矩；高尔夫所使用的7速干式双离合变速箱(DSG)在技术上，也具备非常强的优势。

英朗XT

参考价格：13.49-18.97万元

最大特点：高尔夫最大的挑战者，外观绝对养眼，1.6T发动机让车主不能平静

英朗车型的上市似乎一开始就不是为了图经济的家用人群准备的，它的定价一经公布几乎令业界咋舌。不过商家似乎将他定位于高端消费人群，再加上不输于“小钢炮”王者高尔夫的动力表现，上市后还是逐渐的被人们接受。

作为别克旗下的新产品，英朗XT在外形方面大量沿用流线型线条。别克家族传统的前脸颇显大气，搭配了略微上挑的应验型前大灯和菱形雾灯组，整个前脸像一头眯着眼睛蓄势待发的狮子一样随时准备向前迸发。

英朗在外形方面的亮点不多，但在内饰方面却真正诠释了它高端时尚的定位。为了满足消费者对个性化的需求，不同排量的英朗采用了不同的内饰颜色搭配：1.6T车型采用红黑色搭配，而1.8L和1.6L排量车型采用全黑内饰。内饰的风格设计为别克家族通用的360度环保式设计，增强驾驶者被包围的感觉。英朗XT还有一个非常有意思的设计，当按下Sport按钮后，英朗XT的仪表盘瞬间从温和的蓝色变成激进的红色，能充分激发驾驶者的驾驶欲望。

英朗XT的车身尺寸为4419mm/1814mm/1487mm，轴距2685mm，在车身尺寸上的优势保证了它足够的车内乘坐空间，只是出于高度的限制对于个高的乘客来说有些局促。

动力方面，英朗XT同样有一款不输于其他主流钢炮的心脏，1.6 Turbo EcoTec发动机最大功率为135KW扭矩能达到235NM，性能方面以微弱优势赶超高尔夫，直逼高尔夫GTI；而6速手自一体变速器换挡顺畅，独有的运动模式更是给人们带来半自动变速器的直接感。