大家车网 2011-05-27 10:29 来源:汽车探索 作者:综合报道
【大家车网讯】5月26日-30日,以“绿色,未来之路”为主题的2011第十届青岛国际车展在青岛国际会展中心举行。江淮乘用车携旗下六大汽车平台,涵盖汽油、柴油、新能源动力等车型参展。借助青岛车展平台,瑞风家族高端车型瑞风Ⅱ代和畅新品隆重上市,其中和畅公务版价格为15.98万元,和畅商务版价格为18.18万元。
江淮汽车相关负责人表示,瑞风Ⅱ代和畅新品的上市,不仅标志瑞风实现了从实用经济到高端商务的全系梯形产品覆盖,更标志着自主品牌高端MPV已经全面具备了与合资品牌叫板的实力,高端MPV市场由合资品牌垄断的格局将被一举打破。
众所周知,江淮瑞风是江淮汽车战略转型车型,自2002年上市以来,在短短十年不到的发展时间里,开启了自主品牌MPV从无到有发展探索之路,并一路创造奇迹,自2002年3月18日上市以来,瑞风勇当江淮汽车进军乘用车领域的先锋,以年平均165.28%的增长率迅速成长,九年时间,成就中国MPV市场第一销量规模。2010年成为首个年销量突破6万台的MPV品牌,不停刷新纪录。
山东省是全国的经济发展强省,也是江淮汽车的重要战略市场。一直以来,瑞风在山东省采取多线作战的战略,取得了优异的市场业绩,在MPV领域市场占有率稳居第一:一方面瑞风进一步巩固了在政府采购和行业采购领域的传统优势,2010年瑞风连续获得了山东疾控中心、山东建行、山东卫生系统等多个采购订单,销量将近千辆;2011年新春伊始,中国移动通信集团山东有限公司批量采购109台瑞风,赢得开门红。另一方面,瑞风敏锐地捕捉到山东省高速发展的经济态势,积极开拓中小企业采购市场和私人消费市场,形成了完善的销售体系,销量节节上升。
作为瑞风家族的高端车型,在“MPV制造专家”品质保证下,和畅实现了自主高端MPV在外形、空间、操控性与舒适性的全面超越,以 “宽”畅空间、“流”畅外观、“酣”畅动力、“顺”畅操控、“舒”畅体验,建立起高端MPV价值新基准,为瑞风稳固“第一”地位打下了坚实的基础,更为瑞风领跑山东市场注入了强大的动力。
宽畅空间:和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破,5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美,尤其车身宽度为同级车之最。3080mm的轴距则凸显了其超乎想象的内部空间优势。前中后三排的头部空间方面,瑞风和畅均超越竞品成为高端MPV“空间王”。中门开启宽度分别可达800 mm,尾门开启高度则达1900mm,乘员、储物以及座椅组合方面留足空间,各项指标均全面领先对手。
流畅外观:大气稳重的整车造型,彰显出非凡气度;前大灯由两锐角向前后拉伸,有如两道剑眉,具强烈的冲击感;低位腰线和前低后高的轮楣设计的车身,如运动员般的强健肌肉,简洁中充满力量。
酣畅动力:此次青岛车展和畅搭载了两款动力系统,分别为2.0TCI涡轮增压汽油发动机与1.9CTI柴油发动机。其中2.0TCI涡轮增压发动机,采用4缸16气门,DOHC双顶置凸轮轴技术,峰值扭力达270N•M,最大功率130KW,动力澎湃,配合6MT变速箱,其强大的动力输出性能在同级别中可谓出类拔萃。1.9CTI柴油发动机采用最新电控高压共轨系统,轨压1600ba,同步应用silent chain (无声链系统)、SCV(可变进气涡流)、SOHC16V(顶置凸轮轴十六气门)、VNT(可变喷嘴/截面增压器)、电控水冷EGR、POC(颗粒氧化器)/等前沿技术,升扭矩达到150N.m,满足国IV排放,具有欧V潜力,绿色环保,经济节油。
顺畅操控:目前市场主流MPV手动版车型还是普遍搭载普通的五速手动变速箱。和畅搭载六速手动变速箱,无论在动力输出还是操控平顺性上,都技高一档。2.0TCI发动机及1.9CTI发动机,与六速手动变速箱组合,全面满足高端公商务MPV对加速平顺性和乘座舒适性的需求。
舒畅体验:五星级标准的车身设计,采用全承载刚性车身、防撞缓冲区、前座双安全气囊设计,全面呵护行车安全。主动安全方面,融合了博世最新8.1版本ABS+EBD、四轮盘式制动系统、电子防眩目后视系统等于一身;和畅在舒适性和高级配置方面下足了功夫,从座椅和手柄的高级真皮面料到DVD及立体音响,从可视倒车系统到ABS+EBD系统,都体现了高端质感与舒适品位的设计理念,可全面满足高端商务需求。
江淮瑞风素有“品种最全的MPV”美誉,特别是高端车型和畅的推出,实现了从高端商务到实用经济,从汽油发动机到柴油发动机,从长轴到短轴的全面覆盖,满足 MPV的各个层级市场,为各种消费群体带来个性化的车型选择。
业内专家分析,作为江淮汽车在MPV市场上转型力作,加上47年造车技术的沉淀与MPV车市“黑马”品质多年来用户给予的高度肯定与评价,瑞风Ⅱ代和畅新品的上市,一定会再次引爆MPV车市,引领MPV车型新的价值观,为MPV车型树立新的品质标杆与功能标杆。
责任编辑: 吴舟子