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自由客/新指南者 吉普两款新车月底入市

大家车网 2011-05-20 09:51 来源:汽车探索 作者:韩龙

  【大家车网讯】重组之后的克莱斯勒汽车正在复兴,旗下车型相继更新换代,全新大切诺基已经在国内上市,更小一级的CUV车型——2011款指南者也即将引入到国内,而在之前闭幕的上海车展上,克莱斯勒集团相关负责人表示,今年克莱斯勒还将针对中国市场推出一款全新SUV车型吉普Patriot自由客,下面就让我们先来预览下。

  吉普Patriot自由客

  曾译名爱国者

  吉普Patriot自由客是一款定位于吉普入门的品牌,也是国内消费者从未近距离接触过的车型,它与指南者一样都是基于道奇酷搏底盘打造而来。

  从外观上看自由客更接近于国内大家熟知的切诺基车型,吉普Patriot爱国者外观依然继承了吉普系列血统,七孔标志性进气格栅和圆形大灯等经典元素依然得以保留,外观最明显的变化仅在前后保险杠和雾灯处都经过了重新设计。使用了和车身不同色保险杠,并增加了车底边护板及四周黑色抗磨塑胶包围,雾灯则进一步移到前保险杠中间,位置也更为靠下。

  内饰方面,车身外观上的格调在车厢内部装饰得到了进一步的传承,门把手、挡杆把手、中控台及空调出风口均采用了柔和的铬金属装饰,新设计的三幅式方向盘较老款四幅式的笨拙看起来更为精致,并集成了更为强大的功能。

  动力底盘方面, 爱国者配备了与指南者相同的2.4L汽油发动机,最大功率125kw/6500rpm,最大扭矩220N·m/4500rpm。自由客与指南者的最大不同是比指南者拥有更高的离地间隙,装有Freedom Drive II四驱系统,越野能力更强。其工作原理和结构同Freedom Drive I系统一样,不同的是其CVT2变速器具有19:1的差速比。在应付包括陡坡、车轮悬空、翻越岩石阵等越野环境时,通过中控台中间的锁止模式,可以低速前进。

  2011款Jeep指南者

  2011款Jeep指南者的外观与全新Jeep大切诺基一脉相承,在体现品牌家族式设计风格时,表现得更为年轻、更为时尚。

  从车头看去,你很容易将新款指南者与其大哥混为一谈,因为它们的造型非常之相似,加大的7个长方形进气口共同组成了进气格栅,两侧新的大灯造型也同样魁梧;但仔细观察还是能找到不同,雾灯位置非常靠近车头两侧,新的保险杠设计显然加入了越野防护的需要,由老款的城市风格向越野风格转变,颜色由银色改回黑色。

   车身侧面和尾部的造型变化不大,四个轮拱向外凸起,两侧银色的防擦条被更实用的护板取代,位于车窗处的后车门手扣也依然如故;尾灯整体造型没变,但使用了LED作为发光材质,后保险杠也同样被更适合越野的造型取代。轮毂的造型比原先简单的五辐式漂亮很多,高配车型甚至有电镀可选。

   吉普新的家族造型不仅体现在外观,内饰也同样如此,新的三辐式方向盘我们在改款牧马人和新大切诺基上也能看见,中控台的布局与老款相似,音响和空调系统的按键有细微变化,看起来更精致一些,除此之外仪表盘、空调出风口和换档杆等都保持了老款的设计。

  动力方面,2011款Jeep指南者搭载的2.4L发动机经过升级,动力数据为172马力和224牛·米;变速箱匹配6速手自一体CVT无级变速箱,能够降低燃油消耗6-8个百分点。而作为2011款Jeep指南者最大的卖点,该款车是同级车中仅有的、真正配置适合全路况的智能四驱系统的城市SUV,其搭载的"Freedom-Drive"主动全时四驱系统,可智能切换两驱/四驱。城市干燥路面上,2011款Jeep指南者自动采用两驱模式。在城市雨雪湿滑路面及更极限的城市或郊外复杂路况中,自动切换成四驱模式,实现前后轮50:50的最优扭矩分配。

  相关链接:

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  家族式造型明显!2011款吉普指南者发布

责任编辑: 陈喆

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