日前，我们再次捕获了华晨中华530无伪装测试谍照，这辆白色车身的中华530和上海车展所展示车型并无太多差异。从其毫无伪装进行测试来看，该车上市日期并不会久远，预计今年下半年就会推向市场。

中华530无伪装清晰谍照

　　外观方面：从这一组无伪装谍照上我们可以看到，中午530标志性的格栅以及大灯都和上海车展展示车型完全相同，这套由平尼法瑞那操刀的设计使得530的车身十分协调。在上海车展上我们已经对该车的外形十分熟悉，而测试车型与展出车型的唯一差异就是测试车型车尾没有任何车型标示。

中华530无伪装清晰谍照

　　内饰方面：测试车型仍然未经过丝毫伪装，从之前的上海车展的图片已经知晓中华530内饰更为豪华。此外，我们从图中可以看到测试车型前后排都加入了假人，用以模拟真实使用状况。比较遗憾的是，从这批图中并不能看出该车是1.6L动力还是1.5T发动机。

中华530无伪装清晰谍照

　　由于该车在上海车展已经正式展出，而测试车型又并无太多变化，因此我们这里并不打算再次赘述。根据近日得到的消息，中华530很可能在今年下半年正式上市，同时其面临的竞争对手中下半年上市的也不少。

中华530无伪装清晰谍照

　　车型定位：中华530的车身尺寸为4708×1788×1475毫米，轴距2700毫米。从车身尺寸上来看，530比骏捷的轴距更小，又比骏捷FSV更大，因此其定位正好在两者之间，属于A+级三厢轿车。预计中华530的起价大约在8万元左右。

中华530无伪装清晰谍照

　　从尺寸和定位来看，中华530上市面临的最大竞争对手将会是长城腾翼C50，而无独有偶，长城腾翼C50也将会在下半年完成上市。腾翼C50的车身尺寸为4650/1775/1455毫米，轴距为2700毫米，以目前国内对乘用车级别划分来衡量，C50同样是一款A+级三厢轿车。而与中华530相比，腾翼C50在车身尺寸上略有差异，但轴距完全相同。

中华530无伪装清晰谍照

　　更值得一提的是，中华530上市之后会推出一款1.5T涡轮增压版本的车型，尽管1.5T动力能否在上市第一时间推出还不确定，但对于竞争对手来说，腾翼C50也准备了一款1.5T涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率为100Kw/5500rpm，最大扭矩200Nm。而腾翼C50的1.5T发动机最大功率98Kw/5600rpm，最大扭矩为188Nm。两者相差并不大。

四款车型尺寸对比

　　除了腾翼C50之外，在即将上市的自主A级车里中华530也还将面对奇瑞E5已经2011款奔腾B70等车型。其中奇瑞E5的车身尺寸为4580mm/1760mm/1483mm，轴距为2600mm，属于标准的紧凑型轿车，因此中华530在尺寸和空间优势上明显更优越。奔腾B70的尺寸为4705/1782/1465mm，轴距2675mm，尺寸与中华530相差也不大。

　　中华530定位在骏捷和FSV之间，同时中华也为其启用了全新的命名方式，显然上市之后会成为华晨最主打的A级车产品。中华530在外观设计、动力等方面都能有较好的竞争力，尤其在空间方面的优势尤为突出，目前最大的悬念将是其最终的市场定价。