上海车展实拍宝马性能小钢炮—宝马M1

　　宝马M1在此次上海车展亮相可谓是千呼万唤始出来。最为宝马最小的一部M系列性能车，宝马M1可不比几位老大哥逊色。通过上海车展，我们可以提前领略到这款宝马即将引进国内的小钢炮的风采；而编辑也从展台了解到此款宝马M1的预计售价在60万到70万左右，从而M1也是宝马M家族中最便宜的性能小钢炮了。

　　宝马M1的外型沿用了1系轿跑版的设计，更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相搭配，让它看上去气宇非凡。由于使用了运动套件，在车身尺寸上较宝马135i的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm。虽然车身尺寸有所增加，但由于其使用了碳纤维聚酯复合材料的轻量化车顶，让它的体重不增反减，装备质量减轻了34.6kg。空气套件的加入，让它的车身看上去更低，很有贴地飞行的感觉。

　　佩戴M标识后，宝马车尾进行了运动化的改进，为了与前杠相呼应，其后保险杠两侧增加了竖条凹槽设计，并在下沿配备黑色装饰板，而四尾排口设计，进一步诠释了其M家族身份。此外，其轮胎采用米其林前245/35 R19，后265/35 R19的大脚设计，结合多辐式轮毂，使它运动味道更浓。

　　拉开这台M1的车门看到内饰的瞬间你恐怕很难有看到外观时的那样惊喜，因为整体设计样式是那么的宝马，另外整体的黑色调前中控台似乎也缺乏亮眼之处。但如果你在驾驶席位上再稍微多坐一会儿，就会自然发现内蕴的运动气息。

　　宝马M1的引擎可以说是调教的很完美，其装备了一台3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，该引擎可输出340匹马力，峰值扭矩达到450牛米，不仅如此，该引擎还配备超增压功能，启动后，可将最大扭矩提升50牛米，并达到500牛米的输出能力。宝马M1可在4.9秒完成0-100公里/小时的加速，在电子限速下极速可达到250公里/小时。另外，其还配备了M动态驾驶模式，当开启该模式后，ECU将自动介入调整油门的响应速度，达到更出色的运动状态。