上海车展探馆 超跑聚居地N5馆走马观花

    [大家车网 上海车展 原创]

    国内顶级汽车及相关产品展览，两年一度的上海车展如期而至，明日是开展第一天，各展台即将呈现百花争艳之势，而这其中超跑正看车展必不可少，开展之前便让我们一同走进超跑品牌聚集的N5馆，先睹为快。

    进入N5馆，保时捷展台首先进入我们的视线，一台未掩饰的911涂装版静立于此，与主展台紧锣密鼓的布置场面反差极大，值得一提的是，这款车的赛版在昨日F1中国赛垫场卡雷拉杯上力压群雄。

    紧邻保时捷的阿斯顿马丁，几款车型早已摆放妥当，从其展台大小来看，并没有备受瞩目的天价跑车One-77预留出位置，即将于今天下午发布的它，是否会出现在展台之上，答案只能明日揭晓。

    而面对以往国内车展的几个“熟面孔”阿斯顿马丁的CYGNET较少的出镜率，以及同门与众不同的造型，都令我们不得不对其产生兴趣。

    CYGNET是在丰田IQ基础上开发，充满阿斯顿马丁气息的一款都市小车，预计将搭载来自丰田的1.33L双VVT发动机，最大功率为99马力，与之匹配的是一款CVT变速器，矛头直指SMART的定位可谓司马昭之心。

    法拉利除了主展台中央的一台方程式赛车，如我们所预料的，此次携前不久日内瓦车展首度亮相的FF前来，为全新产品增添了一款新势力。

    法拉利的2+2座GT跑车的设计从1972年的365 GT4开始，其后驱的传统被四驱的FF打破，新研发的6.25升V12发动机，最大功率达485千瓦，6000转时迸发的扭矩可达到683牛米，动力输出比612车型提升了22%，其0-100km/h加速时间仅为3.7秒。