4月8日，比亚迪全新“数智大两厢”G3R宣布上市。G3R共有1.5L MT尚雅型和1.8L CVT两款车型，有5种颜色可供选择，售价5.99万元—7.39万元，目标用户瞄准年轻人群和家庭用户。

    2009年比亚迪G3的上市，标志着比亚迪开始进军中级车市场，此次G3R的上市将使比亚迪轿车的产品矩阵不断壮大，产品布局日趋合理。不难看出，新上市的G3R是其进军中级两厢车市场的一款经典力作，其设计理念、研发平台来自于比亚迪技术实力的进步，和国际化研发团队的通力合作。

    据介绍，“大空间”+ “数字智能”被比亚迪视为G3R的制胜法宝。从车身尺寸来看，长4380mm，宽1705mm，高1490mm，轴距更是达到了2600mm，已经够得上很多A级车的标准，在同级两厢车中极为少见，外形饱满也为内部留下了足够的空间基础，因此G3R的整车空间显得尤为宽敞，是其一大亮点。

    在营造空间舒适感方面，比亚迪G3R也十分出色，采用上深下浅的灰色系色调搭配，给人以清爽淡雅的感觉；仪表台的圆形轮廓设计加上LED液晶显示仪表组合，以及黑色多功能方向盘音响控制区域的银色装饰，格调凸显；一键式启动系统设置在方向盘右侧，中间及两侧四个空调出风口同样采用银色装饰，出风口的风门可以完全关闭，除整体内饰风格统一外也保证了风道系统的清洁卫生；储物盒的设计也十分实用顺手；扇贝型座椅设计也是一种最独特式的设计风格，与身体有很好的贴合性，犹如坐沙发的感觉，而且对肩部的支撑十分到位。

    依托比亚迪在IT、电子领域的制造优势和丰富的技术储备，G3R数字化配置之丰富在同级车中无可匹敌。keyless无钥匙系统，为车主提供“无钥匙进入，一键式启动”的巨大便捷。门把手旁边的黑色按钮，是keyless无钥匙启动系统的感应按钮，车主只需随身携带钥匙，车门便会自动感应，按下按钮打开车门便能方便进出车内，解决了开锁的麻烦。一键启动功能让车主摆脱了钥匙，享受一触即发的激情。

    G3R的动力配备为1.5升和1.8升汽油机，分别搭载BYD473QD全铝发动机和BYD483QA超强发动机，全面符合国Ⅳ排放标准。除了传统的手动变速器以外，1.8升车型还将配备CVT无极变速器，使换挡更加平稳，燃油经济性也有提升。该动力采用德国博世电喷管理系统，双顶置凸轮轴16气门机构、无分电器单独点火，精确操控点火时间，提高机器的效率，减少污染排放并提升整车动力。同时，每个气缸还配备了独立的点火线圈，点火更准确，燃烧更充分，使发动机动力输出更强劲，这也是比亚迪G3R能有效降低油耗的一大利器。

    另外值得一提的是，高科技的Can-bus车载局域网系统通过局域网与车内各种控制器相联，可以在仪表盘中央液晶显示器上显示平均油耗、瞬时油耗、行驶里程、整车行驶状态等信息。

    此外，倒车雷达、八方向显示防眩内后视镜、AUX+USB接口、方向盘音像控制系统等智能化配置一应俱全，高配车型还将配备DVD多媒体系统、GPS导航系统、NAVI语音电子导航系统，可谓将科技智能的时尚体验融入到车辆的每一个细胞中，彰显了比亚迪雄厚的科技实力。

    G3R的前脸造型延续了G3“精雅品尚”的个性，又不失运动风，给人的整体感觉不错。G3R继承比亚迪“G系”的家族脸谱，以时下流行的“U型”前脸设计，配上大尺寸镀铬进气格栅，两边的棱角微微上扬，优雅中平添一丝霸气；引擎盖采用延伸至前格栅的立体式突出肌线，更增添了整车的力量感；可调式晶钻大灯也让行驶更加安全。

    车型侧身采用双腰线设计，后部用大型包覆式保险杠，侧身设计显得特别流畅，车身微微前倾，整体感觉充满张力，符合两厢车的运动风格。流线型运动风的设计外加195/60 R15十辐大尺寸铝合金轮毂，更契合现代高端车消费群体主流审美意识。

    G3R从B柱往后，为契合整体造型的协调，对车身线条进行了重新设计，使得整车外观造型流畅大气。G3R尾部设计流畅自然，干净利落，采用LED环形魔幻灯这种常出现在跑车上的设计，为G3R增添了许多年轻时尚的气息，镀铬装饰条使整车层次分明，堪称点睛之笔。辫式天线、高位刹车灯、电加热后风挡除霜等，增强了整车的安全配备。

    自从2010年底广州车展惊艳亮相，比亚迪G3R就受到了广泛关注。业界认为，G3R以“数智大两厢”定位杀入中级车市场，势必将对10万元以下的两厢车市格局形成冲击，未来的市场表现值得期待。