大家车网 2011-04-07 09:55 来源:爱卡汽车 作者:刘斌
不久前的工信部目录曝光了POLO劲取的改款车型,这使得很多期待新一代POLO三厢版的人觉得有些失望。既然针对现款劲取进行改款,那是不是意味着去年年中海外全新发布的第五代三厢polo无缘国内市场呢?
三厢polo国内谍照
说实话,这样的担心我们也不是没有过,直到最近我们获取了一组第五代三厢polo的国内测试谍照,才最终打消了这一疑虑。该来的还是会来,第五代三厢POLO在莫斯科车展首发,本来就是针对俄罗斯、亚非、南美等“发展中市场”的车型,它没有理由放弃最关键的中国市场。下面,就让我们借助这组谍照,来提前了解一下这款车。
三厢polo国内谍照
从已经发布的官方图片来看,第五代三厢POLO的前脸设计与两厢版基本一样,只是在格栅的镀铬条、将方形雾灯改为圆形雾灯等细节上的不同。因此虽然我们这组谍照没有获得前脸的照片,但并没有太多遗憾——即便不同于海外版而与两厢版一样也都是无所谓的。
三厢polo国内谍照
而最关键的侧面和尾部细节,这组谍照图则都可以反映出来。第五代三厢POLO一个最值得关注的变化,在于它不再像老款的劲取一样,只是简单地在两厢版的基础上加了一个尾箱这么简单。第五代车型在设计上充分考虑到了三厢车的比例问题,因此这款新的三厢POLO,外观看上去要比POLO劲取匀称得多,更像是一款标准的三厢车,而丝毫没有生硬的痕迹。
三厢polo国内谍照
不光图片看上去如此,实际的数据上也印证了这一点。第五代三厢POLO的长宽高达到了4380mm/1700mm/1460mm,比老款长度增加了330mm,宽度增加了32mm,高度降低了12mm。从这个数据的变化也可以看出,它肯定会比老款又窄又短又高的外形比例,更符合三厢车的设计诉求。
三厢polo国内谍照
车身的加长绝不仅仅是为了好看,它会实打实的转换为空间优势。尤其值得关注的是,第五代三厢POLO的轴距提升到了2550mm,不仅比两厢版多了80mm,而且也与同级别的锋范等车型处于同一水平。另外,与两厢版主要针对欧洲市场不同,三厢版推出所针对的市场都是注重后排空间的。因此虽然还未实际体验过,我们也可以据此判断,第五代POLO的后排空间不仅会比两厢版大,而且也会明显超过现款的劲取。
责任编辑: 黄念