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比亚迪两厢新车型G3R 将于4月8日上市

大家车网 2011-04-01 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan

引言:据比亚迪内部人士介绍,G3R选在四月份上海车展之前上市,是希望避开上海车展众多新车集中上市的干扰,后续也是采用全国陆续分站上市。

比亚迪G3R已经确定于4月8日上市,这是比亚迪2011年推出的首款新车。比亚迪G3R上市之后将搭档G3,形成继“F3+F3R”之后的又一“双车战略”。据比亚迪内部人士介绍,G3R选在四月份上海车展之前上市,是希望避开上海车展众多新车集中上市的干扰,后续也是采用全国陆续分站上市。

据悉,比亚迪G3R定位数智大两厢,全系达到国Ⅳ排放标准。1.8L CVT车型搭载比亚迪自主研发的483QA发动机,6000转时输出功率为90千瓦,动力十分充沛。

以目前比亚迪公布的资料来看,在配置上,G3R延续了“G系列”高配置的家族特性,20万以上车型拥有的配置,在G3R身上应有尽有,整体配置堪称跨级。该车型外观尺寸分别达到4380×1705×1490mm,并保持了2600mm的超长轴距。因此G3R的整车空间显得尤为宽敞,这当是这一车型的一大亮点。

由于市场定位比G3更加年轻化,G3R在设计时就加入了很多时尚元素,增加了众多年轻人喜欢的高科技配置。G3R配备了keyless无钥匙系统、Can-bus智能管家、SRS安全气囊、ABS+EBD等安全装备,倒车雷达、8方向显示防眩内后视镜等智能化配置也一应俱全。同时,在年轻消费者比较注重的车载娱乐配置方面,G3R也进行了升级,NAVI语音电子导航系统、DVD多媒体系统、AUX+USB+SD接口、方向盘音像控制系统等,可以让年轻消费者轻松体验到智能化汽车带来的愉悦享受。

外观方面,比亚迪G3R也在前进气格栅和尾部增加了年轻人喜欢的镀铬装饰条,配以动感的高腰线设计,使整体感觉更加时尚。同时,G3R还对底盘、模具、空间、动力、安全、工艺、静音、材质、内饰、车型配置等十项内容进行了全新设计和升级。如优化整体钢板冲压侧围,将车体自身的安全性打造得淋漓尽致;模具制造精度更高,打磨更为精细,边缘部位更为平滑,结合部位缝隙均匀细小,在制造精度上已取得了长足进步。

此前有人预测,G3R的售价会在6万元左右。相信这款被比亚迪寄予厚望的新车型,以高性价比的姿态杀入市场,会对10万元以下市场区间起到不小的冲击作用。

关键词:比亚迪G3R   责任编辑: 陈喆

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比亚迪G3R 2011款 1.8L CVT 尚雅型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 7.90 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

比亚迪一贯以低价格、高配置著称,G3R也是如此。G3R配备了该级别车型中比较少见的智能化配置,内饰的用料及整车工艺都较之前有很大的提升,但对比看来还需进一步细化;漆皮薄、底盘硬等小毛病依然存在。但是总体来说,性价还是比较高的。

评测编辑:梁世宏

9分

最大优点:色彩亮丽,车型时尚,做工精细度有所提升;内饰简洁明雅;配置较丰富;空间宽敞;操控更为灵动、舒适;提速快;油耗及保养费用方面让人比较满意。 最大缺点:全系取消雾灯;车门不紧、灯箱线路短路及底盘硬等小问题依然存在。

评测编辑:强子

9分

从外观上来说,比亚迪G3R色彩靓丽车型时尚,得到了年轻网友的青睐;内饰简洁明雅,制造的精细度较以往有大幅度提高;配置较丰富;空间宽敞,座椅厚实包裹性加强;操控较之前更为灵动、舒适;在动力方面,1.8T提速较快,反映灵敏;油耗及保养费用方面让人比较满意;全系取消雾灯,使多数网友感到不满;车门不紧、灯箱线路短路及底盘硬等小问题依然存在。
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