日产Juke/新思域领衔 第223批新车准入目录解读

日产Juke/新思域领衔 第223批新车准入目录解读(3)

引言：新近公布的工信部第223批新车目录中，已有十余款新车曝光，其中不乏日产JUKE等重量级新车。

车型编号：SVW7144、SVW7164 猜想车型：改款POLO三厢

预计上市时间：2011年上半年

SVW7144、SVW7164为现款POLO三厢车型的所用编号，再次登台其实在意料之内，因为此前已获得消息，上海大众即将推出现款POLO劲取的改款车型。该车将对现款车型进行小幅改动继续销售，至于新一代POLO的三厢版本，应在年底或明年上市。

其实这款Facelife车型并非中国特有，它早已在南非推出，并命名为Polo VIVO。

从外形上看，除了保留老款的水滴形大灯外，该车型秉承了大众新一代车型的家族前脸，只是进气格栅上的装饰横条由第五代POLO的一条增加为与GOLF6相同的两条。POLO VIVO将与全新的五代POLO一同在南非投产，面对不同层次的A0级小车市场。

大众POLO 09款劲取

而相对于第五代POLO，上海大众目前投放的四代在技术上并不过时，至少在国内的A0级小车市场还处于领先水平，如果将两代车型同时销售，无论从定价还是定位上，势必将产生一定的冲突，上海大众将如何应对，不妨让我们大胆的分析一下：在A0级小车所处的市场来看，两厢车代表了这个级别的主打，全球主流的车厂发布的A0级新车，无论在设计和技术运用上都优先考虑两厢的风格与实际使用需求，针对的消费群体也是求新求变的年轻一代，而三厢车型大多是为了三厢而三厢，购买A0级三厢车型消费者对于车型在新设计和新技术的追求要低于两厢车的购买人群。

大众POLO 09款劲取

上海大众可能会考虑将四代POLO三厢的FACE LIFT车型，也许就是类似前文中提到的南非版Polo VIVO三厢，在这个级别上实现两厢与三厢的新老搭配，实现资源利用的最大化。 

基于上述分析，我们还可以进一步预测：在新车型的命名上，相对POLO的高知名度，“劲情”与“劲取”的认知度并不高，很多消费者还以POLO两厢和三厢来称呼这两款车型，而除了车主本身，也很少有人能在第一时间准确的将“劲情”与“劲取”与两厢和三厢车型对应起来。因此上海大众很有可能摒弃“劲情”“劲取”这两个的品牌名，新五代POLO两厢将仍旧使用POLO这个名称，而改款的四代POLO三厢将作为POLO旗下的子品牌拥有一个全新的名称。