新能源明星企业 比亚迪正在展开裁员计划

股神巴菲特属意的新能源明星企业比亚迪，正在展开裁员计划。此时距巴菲特高调参观比亚迪不足半年。

裁员计划自2011年春节前就已经开始启动。在一些汽车销售部门，已经裁撤了约三分之二的工作人员。

裁员计划进行之时，比亚迪在2月18日宣布降价放货。汽车业务被认为是比亚迪的造血引擎。

十年前，王传福坚定了做汽车的梦想;四年前，他向全世界宣布比亚迪汽车2015年要成为中国第一，2025年世界第一;两年前，王传福因为巴菲特的入股而一度成为中国首富。

今天，这位曾经的中国首富又要重新开始审视他的理想。比亚迪减速后掩盖的问题开始爆发。

左手裁员右手降价

“A2区的销售人员年前还有300多人，培训完后我注意了一下，只剩下107个人了。”比亚迪一位差点被裁掉的销售人员表示。

2月19日，比亚迪刚刚结束在深圳坪山的培训活动。这次活动是比亚迪全国各区域销售人员在今年的第一次集中培训。

现在他也将转岗。“有些人是被变相裁员的，被派往还没有生产出车型、没有任何销售渠道的C网，一个月只给1000多的底薪，不被逼走都不行。”

A2是比亚迪汽车销售的重要部门，这个部门负责湖北、湖南等省份比亚迪若干款汽车的销售。

比亚迪另外的一位大区销售管理人员也证实，他所在区域销售人员有一半被裁掉，后台人员的裁员比例也将达到20%，目前比亚迪IT业务板块是否裁员还不清楚。

不过，比亚迪相关负责人对本报表示，他并不知道是否有一个这样的裁员计划，对销售区域人员具体的数字变动目前还不大知情。

截至2010年中期，比亚迪集团雇佣超过了19万名员工，但比亚迪未披露汽车业务和IT业务员工的详细员工数据。

上述比亚迪销售管理人员称，公司的说法是战略预期与现实差距太大，储备人员短期过剩。但如此大规模的裁员已经不是公司声称的简单的战略收缩。

比亚迪此前承认销量冒进的同时，调整了与当时80万辆销量目标相应的经销商规模，对部分地区部分经销商进行了缩减，缩减了约100家，目前保持在1000家左右。比亚迪称，到去年12月左右基本稳定了销量形势。

比亚迪进行裁员的同时，展开了降价行动。2月18日，比亚迪正式宣布旗下多款车型降价，其中F0最高官方降5000元，F3最高降1万元，F3R最高降6000元，G3最高降1.5万元，F6最高降1万元。

今年1月份销量数据显示，全国乘用车销量刷新历史纪录地增长了17%，而比亚迪同比下跌了15%。“2010年比亚迪的销量只增长了15.5%，但是销售费用却增长了3倍，比亚迪内部早已在年前就开始反思”，一位参与了比亚迪坪山培训的人士表示。