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比亚迪L3 2010的锋行预示着2011的致远

大家车网 2011-02-21 04:32 来源:汽车点评网 作者:比亚迪

    2010年的中国车市又是迅猛发展的一年,拿中高级汽车市场来说,各大厂家对此市场非常重视,纷纷推出新产品,竞争十分激烈,更新速度之快使得国内车市呈现既变化多端又无限复杂的局面。不过不难发现比亚迪汽车和它旗下的新车型L3在2010年的表现也十分亮眼。据中汽协最新统计数据显示,比亚迪汽车在2010年实现销量519806辆,名列汽车生产企业销量排名第八位。而L3作为比亚迪品牌年战略车型,凭借其动感时尚的外观以及出色的品质赢得了不少人的年轻人的青睐,也顺利获得了由中国主流媒体汽车联盟联手推出的2010年第七届中国汽车总评榜“年度最受欢迎新车”的称号。

比亚迪L3 2010的锋行预示着2011的致远(0) 大家车网

    比亚迪汽车秉承“精诚服务”的核心理念,从设计到制造都实行严格的品质管理,致力于打造零缺陷高品质汽车行。L3正是比亚迪七年磨一剑的精工之作,专为年轻都市精英而设计,集高品质、高配置、高性能于一体。

    靓丽的外观设计,兼具动感与时尚,让人一见倾心。L3整车设计风格清晰简洁、遒劲有力,X形前脸彰显力度。前大灯采用波云式熏黑处理,一直延伸至尾灯的“犀利”腰线,配合前格栅和粗壮的镀铬饰条,时尚而不乏动感!L3尾部设计宽厚敦实。略显方正的尾箱造型,与小圆角弧形过渡的菱形方灯,完美融合、相得益彰。诸多外观创新的设计,带来极具冲击的时尚美学感受。

比亚迪L3 2010的锋行预示着2011的致远(1) 大家车网

    比亚迪L3亮点之一便是配备有领先于同级车型的CVT无级变速箱,要知道这一领先配置最早是运用在宝马车型上的,而在10万元左右车型上极少配备。该技术采用的是无齿轮变换,可以实现零时差加速、零动力损耗、零换档冲击,让驾驶者体验顺畅操控的同时兼顾省油。

比亚迪L3 2010的锋行预示着2011的致远(2) 大家车网

    再加上比亚迪身上的诸多高科技元素,也将是其在2011年里继续锋行的竞争优势所在。譬如,keyless无钥匙进入及一键式启动系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD、GPS等高端车型上才有的配置L3轿跑是一应俱全。最值得一提的是比亚迪L3轿跑全系配备倒车影像系统,能免去驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,以提高驾驶的安全性,而且是全中文界面。

    除此之外,要想在中高级这一细分市场分得一杯羹并非易事,卓越的品质也是关键所在。L3冲压线采用了西班牙法格尔全数控技术,确保了其模具精度更高,品质更稳定。同时,比亚迪与德国杜尔公司联合为L3设计了全球先进、国内一流的涂装生产线,使L3的漆面鲜艳,更富质感。L3的焊接线由日本工程师监督打造,使得车身强度得到更加有效地保障;而且高级产业技工与进口总装线联手,也保证了L3精湛的工艺品质。

    与此同时,为了满足消费者的不同需求,比亚迪1.5LMT版在2010年底的广州车展上高调亮相,吸引了众多媒体的目光,继续保持1.8L CVT车型靓丽外观和科技配置优势的同时,燃油经济性进一步提高,成功入选了国家节能惠民产品补贴目录。可以预见的是,在2011年L3仍将在中高端汽车领域继续着2010年的锋行,迈着稳健步伐达成2011的致远!

关键词:比亚迪L3   责任编辑: 林夕

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比亚迪L3 2012款 1.8自动尊贵型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

比亚迪L3曾获得中国主流媒体联盟颁发的“年度最受欢迎新车”奖项,凭借其时尚动感的外观、丰富的高科技配置,一上市便受到众多消费者的青睐,精细的做工工艺和舒适的驾乘感受提升了其市场竞争力,但碍于品牌优势不明显,定价略有偏高等因素,L3的市场表现并不尽如人意,销量比较一般。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外形动感时尚;内饰简洁大方;配置不错;空间宽敞充裕。 最大缺点:动力一般,发动机噪音较大;定价偏高。

评测编辑:张丽

8分

比亚迪L3时尚动感的外观和充裕的空间受到了网友的好评;内饰简洁大方,配置丰富实用;操控不错,底盘扎实;但动力表现平凡,加速较慢,发动机噪音较大;网友抱怨定价偏高。
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