上海通用领跑 主流车企1月产销全线飘红

日前，各大车企2011年1月产销数据陆续出炉。节前消费使得众车企全线飘红，同比增长率大部分都保持在两位数以上。尽管北京、广州等大城市均推出“治堵”政策，就目前的情况来看对单家车企的整体影响并不大。

上海通用继续领跑

通用雪佛兰科鲁兹

上海通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌同创新高，喜迎开门红。其中，别克品牌1月份销售70441台，同比增长高达50%;雪佛兰品牌新年伊始继续快速增长，1月份总销量达到59812台，同比增长41%，大幅刷新单月销量纪录;豪华品牌凯迪拉克1月份以2530台的销量实现同比增长 194%。此外，上汽通用五菱1月销量达132658辆，同比增长10.6%。　在两家合资企业的带动下，通用汽车1月在华销量达到268071辆，同比增长22.3%。

德系三马车并驾齐驱

1月份，一汽-大众奥迪共在华销售21995辆，环比增长21.64%，同比增长32.6%，单月销量创历年同期新高。其中奥迪A6L共销售9001辆，较上月强劲增长15.86%;而奥迪A4L则以5767辆的业绩，创该车上市以来的月销量最高记录;奥迪Q5随着产能的逐步提升，销量增长了 39.24%。

比起竞争对手，宝马的战绩同样不俗，同比增长高达68%，是奥迪的两倍还有余。宝马和MINI分别售出19100辆和1208辆。其中，宝马5系长轴距版单月销量6300台，同比增长近一倍。

尽管这两年中国车市火爆异常，但奔驰还是迟迟未能打破07年的记录，这里说的是全球销量记录。在1月份统计数据显示，奔驰在国内继续被宝马、奥迪甩在后面，然而15330辆，89%的同比增长速度还是足以让厂方笑得合不拢嘴。

日韩品牌增长强劲

丰田汽车日前宣布，1月在中国市场销量同比增长10.4%，至79550辆。丰田此前表示，2010年在中国的汽车销量为84.6万辆，同比增长19%。

本田中国也表示，今年1月份在中国市场共销售65680辆，同比增长了12.7%，其中东风本田增长迅速，1月销售28841辆，同比增长了近32%。

马自达中国10日也公布了1月在中国市场的销量业绩，1月份共销售20041辆，同比增长6%，刷新了在华历年来1月销量的最高纪录。

另外，现代起亚汽车公司宣布，现代起亚汽车1月份在华销量达到11.12万辆，同比增长12.7%。其中，北京现代和东风悦达起亚销量分别达到7.23万辆和3.89万辆，同比增幅达13.1%和12%。

自主车企表现平稳

虽然年前有预测认为自主品牌将在今年遭遇增长困局，但1月的销量却依然给人惊喜。

1月份产销量数据显示，一汽夏利1月份总产量为2.75万辆，同比增长15.47%;吉利汽车1月销量超过4.6万辆，同比增幅超过10%。

奇瑞汽车则在出口上表现出强劲势头，月度出口量达到10505辆，同比增长132.5%，环比增长19.2%，继续稳坐国内车企出口第一宝座。