兔年将至，春运已经开始。一如往昔，机票昂贵，火车票、长途汽车票等一票难求的现状再次上演。为避开春运的拥挤，越来越多的人选择了自驾回家过年。而自驾出行，安全性绝对是第一要素。本期小编就推荐三款以安全著称，集动力、乘驾感受和安全性优势于一体的车型供您选择。

    兼具MPV的超大空间、SUV的越野激情以及轿车的安全、舒适性于一身的新瑞虎，理所当然地成为新年出行的首选座驾。新瑞虎最大的亮点是搭载的中国首款1.6S机械增压发动机，最大功率110KW，最大扭矩205N.m，与同等排量的自然吸气式发动机相比，动力提升40%，油耗仅与普通家轿相当，动力强、反应快、免维护、油耗省的特点，给人更多的驾驶乐趣与快意感受。

    从安全性能来看，新瑞虎表现也很出色。瑞虎2.0AT配备了带雪地模式的手自一体变速器以及定速巡航等智能化安全装备，可有效控制扭矩在平稳状态下输出，避免轮胎打滑空转，保证了行驶的安全。同时，新瑞虎配备的真空助力式对角线双回路制动系统，有效提高了刹车制动效率，降低了制动距离，即使面对冬天雨雪多滑的路面，制动效果依然出众，不但是高性能车辆的必备装置，更是安全驾驶的保护神。

    回家过年肯定要放很多行李以及年货，因此对车的空间性要求也较高。融入MPV多变空间理念的新瑞虎，借助4390×1765×1705(MM)的宽大尺寸营造出了同级别车型难以企及的宽敞空间。尤其后排座椅，即便三个标准身高成年人并排乘坐，也丝毫不会感到狭小和拥挤。同时和许多主流MPV一样，瑞虎后排座椅也能方便地前后180度翻转，毫不费力地形成多达13种的座椅组合，满足多种的装载需求，轻松提供令人惊叹的1800升行李箱容积。

    强动力、低油耗、高安全性和超大空间，新瑞虎的确是自驾回家不错的选择。

    纯正的越野外观是哈弗一大卖点。宽大的保险杠，配合加粗的四条银色进气格栅，显得车头部分很有气势，安全感十足。而熏黑的大灯内多了两条显眼的装饰条，增加了车头的冲击力。集成在后视镜上的转向灯也比较符合时下流行的趋势。

    哈弗H3拥有2700mm的轴距，内部空间很宽敞，尤其是后排的腿部空间，会让长途旅行感到很惬意。此外810升-2074升的储物空间也非常实用。如果把后排座椅放倒，卸掉行李箱盖板的话，深度最长可以达到1640mm，并且哈弗H3还人性化的配置了实用性很强的行李箱垫，便于后备厢的清洁，这一点考虑的很周全。

    动力方面或许是H3最大的不足了，出于对成本的考虑，H3只使用了2.0升排量的发动机，这对于车重接近1.8吨的哈弗来说实在有些点“小马拉大车”！所以在高速行驶时，必须通过降档操作来获取更多的动力。不过经济的油耗和不错的通过性可以弥补稍有欠缺的乘驾感受。

    天语SX4虽然不是SUV,却有着十足的越野派头,与中规中矩的家轿比起来,特立独行的它丝毫没有不伦不类的味道,混搭的效果刚刚好。搭载的铃木M16A发动机，采用VVT连续可变气门正时技术，最大功率为80 KW、扭矩为144 N.m，基本满足城市行驶的需要。

    天语SX4匹配的制动力分配和刹车辅助系统，依然具有灵敏的路面响应，在确保了良好的乘坐舒适性的同时，也更加的安全。油耗方面，厂家说法1.8L排量SX4，90km/h等速油耗仅为5.8L。

    空间方面，4135×1755×1605(MM)外观尺寸也能满足家庭用车的需求。新天语SX4后备箱容积225L，但如将后排座椅放倒，后部的储物空间则可达到1006L，适合旅行之用。

    可以说天语SX4在外形、空间、油耗方面都表现出色，但与同级别车相比，该款车售价偏高。同时也有很多车友表示，发动机噪音大，内饰不够精细是这款车最需要改进的地方。

    回家过年，安全第一。新瑞虎不管从动力，还是安全和空间，都很值得推荐，其雪地模式和制动系统可以为旅途保驾护航；哈弗H3高大威猛，通过性很好，但越野性能一般，高速驾乘感稍欠；天语SX4是一款跨界风格的个性小车，但高速驾驶噪音较大。三款车各有千秋，朋友们不妨根据需要来选择适合自己的车型，但小编认为综合比较来看，瑞虎更值得推荐。