可谓名利双收 2010年大赢家之北京现代

可谓名利双收 2010年大赢家之北京现代(3)

    在2010年汽车召回事件频发，其中尤以丰田汽车最为严重，可以说深陷危机，而现代汽车在全球市场基本没有涉及到召回，仅是在今年2月份在韩国和北美市场召回2.4万辆第八代索纳塔，并未涉及国内。

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    现代起亚集团目前最强劲的竞争对手便是丰田汽车，现代起亚汽车因丰田召回事件而获得的利益可能比通用、福特、克莱斯勒等企业更大。现代起亚集团2010年全球销量达到574万辆，同比增长了24%，相信如此规模的销量，丰田汽车同样“功不可没”。

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    北京现代在2011年将主推新索纳塔，并会推出三款改款车型。全新第八代索纳塔以于本月正式下线，确定于今年4月8日正式上市。新索纳塔在北美市场是一款畅销车，俗话说“得中型车者，得天下”，这款车自然也被视为北京现代的转型之作，提升品牌形象的重点产品。

北京现代第八代索纳塔下线

第八代索纳塔

    第八代索纳塔由现代汽车美国研发中心研发设计，外观和内饰均采用现代汽车“流体雕塑”设计理念，营造出流线感、运动感和精致感的视觉效果。第八代索纳塔车长4820mm，2795mm超长轴距为前后排的乘客提供了宽敞舒适的空间。此外还采用纯铝合金缸体第二代θ发动机，应用双CVVT技术，其动力和燃油经济性都提升明显。

    北京现代在2010年乘用车圆满完成销量目标，而在召回漩涡中也能独善其身，确实难能可贵，不过其产能受限确实阻碍了销量的增长。在产能不能迅速得到解决的情况下，优化产品结构以及提升品牌形象，也就成为了北京现代2011年的重中之重。