L6或是I6？比亚迪全新中级车申报图曝光

    近日，又有一款以F6为基础的比亚迪中级车专利申报图纸曝光，从F系，G系以及L系车型的分布情况来分析，该车很可能定名为L6。当然，也不排除该车为i6的可能性，不过i6原本划归A4网销售，而且i3至今尚无影踪，这种可能性偏小。

曝比亚迪新中级车申报图

    从申报图纸来看，新车依然停留在对F6进行外观的拉皮改进层次上，在车身结构上没有明显的变化。前脸采用棱角分明的六边形设计，配合紧挨着中网的异型大灯，较之前两款中级车型都来得更为硬朗，多一分锋利感。

曝比亚迪新中级车申报图

    侧身最能看出新车的真实身份，通过与之前的G6的申报图片对比，两者在A/B/C柱、油箱盖等等位置都完全一致，其内部结构无明显区别。由此也可以大致估算新车的车身尺寸，其轴距应维持在2745mm，长度也超过4850mm。

曝比亚迪新中级车申报图

    相对于前脸，尾部变化要稍微轻微一点，多边形大灯是区别G6的明显特征，此外，迎合其运动化定位需求，排气管采用了露出式双排气管设计。粗壮的排气管口很带劲，只是尚未知道其动力系统是否有相应的变化。

比亚迪G6

    按此前惯例，新车依然搭载2.0L、2.4L两款发动机，其中2.4L自动挡车型配备了三菱4G69发动机，最大功率121kw/5800rpm，峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm；而2.0L车型将搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，最大功率103kw/6000rpm，峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm。至于比亚迪BYD483QA 1.8L发动机是否加入发动机阵营目前尚未知晓，不过其变速箱应该还是5MT和CVT组合。