小型/紧凑型篇 2011年国内上市新车盘点

小型/紧凑型篇 2011年国内上市新车盘点(4)

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    近日获悉，东风日产新阳光上市之后，老款颐达已经停产，而对应的两厢车型，全新换代新骐达将在今年4月上海车展推出。据悉，新骐达是由东风日产研发中心研发设计，其外形内饰均是针对国内市场开发，而且这款车也只在国内市场上销售。

东风日产新骐达谍照

    参考新骐达之前曝光的路试照，与现款车型相比，新骐达的前进气格栅采用了梯形设计，同时格栅孔也改成了蜂巢状，此外前大灯看起来更为修长。新骐达尾部变化较小，只是在牌照框和尾灯部分略有改动。

东风日产新骐达谍照

东风日产新骐达谍照

    在尺寸方面，从之前申报资料来看，新车外部尺寸是4330/1721/1490mm，轴距与老款保持一致为2600mm，整车尺寸较现款更长、更宽和更矮，整体造型更富运动感。

东风日产新骐达谍照

    在动力方面，新骐达可能会继续采用HR16DE 1.6L全铝发动机，其最大功率达到了109PS/6000rpm，峰值扭矩为153N·m/4400rpm。变速器方面，可能会淘汰技术落伍的4AT变速器，引入新阳光车型采用的第二代XTRONIC CVT变速器。

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    在早前开幕的2010巴黎车展上，雪铁龙携旗下第二代全新C4车型的上市。随着原型车的更新换代，东风雪铁龙想必也会同步引进此款车型国产。据悉，这款人气极高的两厢紧凑级轿车即将于今年正式国产。

雪铁龙新C4

    外观方面，新一代雪铁龙C4在外形及内饰上均进行了全面的革新设计，外观上相比老款较为中庸的曲线及尾部造型已经一去不复返，取而代之的是更为清晰的车身线条和动感的外观设计，现款C4上的飞镖式前大灯也被更加犀利的造型取代，灯员换成了带有弯道随动功能的氙气大灯。

雪铁龙新C4

    尺寸方面，欧洲版本的新C4整车尺寸为4330/1790/1490mm，但国内版本的新C4将在长度方向加长350mm，达到与标志408长度一致。

雪铁龙新C4

    2011款雪铁龙C4的内饰相比现款车型变动较大，仪表盘不再特立独行地摆放在中控台的上方，而是“回归”到了方向盘的后方，并且也从“三合一”式的显示方式改为了传统的独立显示。仪表盘依旧采用了电子显示技术，加上黑色与淡蓝色交叉辉映的灯光效果，科技味道更加浓厚。

    动力方面，PSA武汉技术中心开发的全新1.8L发动机将装配在国产化C4上。据悉，全新的1.8L发动机依旧是直列四缸机，但拥有可变气门正时技术、电控燃油多点顺序喷射技术，最大功率155马力，并搭配6挡手自一体变速器,