一汽丰田踌躇满志 2011年销量目标55万辆

最新统计数据显示，一汽丰田2010年累计销量达到51万辆，超额完成50万辆的销售计划。据透露，一汽丰田2011年的销量目标为55万辆，比起去年增幅不到10%，这在几大合资车企里也算是比较“低调”的。

面对2011年55万辆的销量目标，一汽丰田踌躇满志。据了解，新年首月一汽丰田就推出了“好礼旺新春”的优惠促销活动，为广大客户带来惊喜回馈。当然，对消费者来说，新车才是最大的吸引点。

去年下半年，新锐志上市。锐志在外观内饰升级换代之后降低价格重新定位，即使是换汤不换药，也引起了不少消费者的购买欲。如果能解决提车问题，销量在今年绝对会成为亮点。与频繁拉皮的CR-V相比，RAV4就淡定多了，不过销量方面还是走在追赶CR-V的路上。相信这条路还很长很远。卡罗拉是目前日系紧凑车中卖得最好的一款，不过由于没有什么技术、外形、价格方面的优势，再加上小排量车型优惠政策取消的影响，相信卡罗拉的黄金排量——1.6L的销量也会随之下降。以一汽丰田的现状要达到2011目标销量，预计只能保底而没有惊喜!

值得一提的是，2010年，一汽丰田在圆满达成销售目标的同时，更赢得权威调查机构J.D. Power的高度评价。在J.D. Power亚太公司发布的2010年中国新车质量研究SM(IQS)报告中，一汽丰田有5款车型位列前三甲，成为当年最大赢家。其中，花冠获中型车细分市场第一名，RAV4获运动型多用途乘用车(SUV)细分市场第一名，卡罗拉获中型车细分市场的季军，威驰获得入门级中型车细分市场的亚军，皇冠获得豪华车细分市场的亚军。