售价8万元左右 华晨中华全新A4谍照首曝

    华晨中华是造B级车起家的，虽然对品牌树立的效果不错，但在市场上并没有讨得太多便宜。从骏捷推出开始，实际上就显示出华晨想通过打造A级车、降低绝对价格来获得更多的市场销量，但从已上市的车型来看，都显得有些“剑走偏锋”——骏捷骨子里还是B级车，成本和油耗都不可能得到有效控制。骏捷FRV和FSV是进军A级车的另一次尝试，但就目前车型尺寸和轴距越来越大的趋势来看，这两款车又显得小了一些。

华晨中华A4谍照

   经历过多方尝试，华晨显然已经搞清楚标准A级车应该怎么玩，于是就有了传闻不断的华晨中华新A4。最近，我们获得了一组这款新车的详细谍照，可以让我们来提前了解一下这款华晨破费周折之后推出的标准三厢A级车。

华晨中华A4谍照

    从谍照中的一张悬挂图片，可以很清晰的印证坊间一直流传的说法——新A4的确是以FSV的底盘为基础开发的车型，依然采用前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂。不过，它可不是FSV的变形车，从尺寸到车身轮廓乃至内饰，中华A4都是全新的。

华晨中华A4谍照

   中华A4的侧面轮廓很容易让人联想起福克斯，圆弧的车顶、运动化的侧面线条都符合目前车型设计的新趋势，从整体比例来看，中华A4可以获得不低的得分。当然，中华A4与福克斯的相似只是风格而已，类似这种风格的车型也很多。中华A4秉承了华晨车型设计的一贯特色，即具有很高的原创度，同时在整体造型上显现出较高的水准。

   虽然谍照的伪装程度很高，但依然可以清楚的看到中华A4的车头轮廓——典型的家族化设计，同时又有着新一代车型的创新。有点类似宝马双肾格栅的中网仍然在强调它与宝马之间的“亲戚关系”，引擎盖上夸张的棱线，既凸显运动特质，同时也显示出与其他中华车的一致性。

华晨中华A4谍照

    用厚胶条伪装依然没有遮盖住中华A4的大灯造型，这是新一代华晨车创新的地方，前圆后尖式的设计，与之前曝光过的中华SUV效果图类似，透镜和LED日间行车灯清晰可见，撕去伪装以后，这应该也是非常亮眼的设计。

    中华A4的尾部整体上是运动化的，尾箱上沿也采用了扰流式的设计。尾灯的伪装程度比大灯还要高，不过从横置的布局和圆弧状LED的设计来看，它会与前灯有着不错的呼应度。

    这组谍照更让人惊喜的是它清晰的诠释了中华A4的内饰设计。不得不承认，中华A4的内饰创新程度，要比外观还有明显。整体式的中控台上沿从仪表盘一直延伸到中控台中部，行车电脑显示屏布置在中部的凹槽中，这是目前很多新一代车型的设计方向——可以让驾驶者更好的观察显示屏的信息，同时又不会被眩光所干扰。从谍照看，显示屏面积不大，应该只能显示行车电脑信息，但从中控台的造型看，这种设计应该有布置导航大屏幕的潜质。

 
华晨中华A4谍照

   内饰设计方面也体现出大量的运动元素。环抱式的中控台显然是针对驾驶者的，方向盘、车门衬、挡把区等部位，设计得都很动感，这显然是讨好年轻人的设计。中控台、出风口、方向盘、挡把、车门把手以及手刹灯部位大面积的银色装饰，则进一步强化了这种效果。

华晨中华A4谍照

   配色方面，中华A4采用了上黑下浅的布局，则显现出其顾及家用的方面。不过中控台黑色的分量很足，还是保留了足够的运动感。

    从后排照片看，中华A4后排空间超过骏捷FSV将是肯定的，但同样也肯定没有骏捷那么大，属于标准A级车的范畴。