奔奔MINI年底推新车型 小车开始流行自动挡

引言：近日小编了解到，长安汽车一改微车市场的传统，在今年年底将推出一款配备IMT技术的奔奔MINI新车型。

长久以来，微轿一直仅仅被当作入门级代步车，在保证最基本的配置和驾驶性能外，技术上的升级相对缓慢。近日小编了解到，长安汽车一改微车市场的传统，在今年年底将推出一款配备IMT技术的奔奔MINI新车型。该技术可以通过跛行回家、自动切换挡位、手动自动转换三大功能，进一步降低油耗。

据悉，奔奔MINI新车型搭载的IMT技术是国内自主研发的一款全新的自动变速器，全名Intelligence Manual Transmission，即智能离合手自一体变速器。由于在手动变速器的基础上加装了智能装置，IMT车型能够取代人为的换挡动作，从而获得自动挡的驾驶乐趣。IMT技术减少了发动机的无谓空转，并且控制好了最佳换挡时机，故此奔奔MINI的IMT车型比手动变速器更为省油。对于喜欢自动挡又在意价格的微轿用户来说，IMT车型是一个不错的选择。

据了解，目前国内微轿搭载的自动变速器多为AMT技术，几乎都从国外引进。虽然国外引进的AMT技术成熟先进，但由于系统零部件均为国外生产，成本居高不下。例如奔奔MINI同级别车型其自动变速器使用的都是国外技术，自动挡普遍比手动挡高出6000元。这对于购买微轿的客户来说是一笔不小的开支。同时，国外引进的技术虽然先进，但对关键部件的要求也高，如果离合器等关键部件质量一般，或者整车厂费用受到限制，AMT系统和整车匹配的标定不够精细，从而会导致产品较容易磨损。

奔奔MINI将搭载的IMT技术完全由国内自主研发，依托长安汽车雄厚的资金和技术实力，奔奔MINI  IMT车型进行了精细的匹配标定工作，并进行了大量相关实验，可靠性完全能够得到保障。

对于普通用户最为关注的价格和燃油经济性，长安汽车方面介绍，与其他类型的自动变速器相比，IMT技术不但成本更低，而且节油效果更为显著。对于国内购买微轿的消费者来说，奔奔MINI即将推出的IMT车型应该具有较大的吸引力。

奔奔MINI是长安汽车今年5月推出的一款全新车型，上市即收获了上万订单。作为长安自主品牌轿车的战略车型，奔奔MINI以“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”三大卖点，为消费者带来“时尚、动感”的高品质生活享受，并为奔奔的微轿三甲地位贡献了主要销量。奔奔MINI  IMT车型的推出将为消费者带来更多选择的同时，也通过先进技术的运用将给消费者带来更加轻松的驾驶体验。