Yeti于2013年国产 斯柯达多款新车解析

Yeti于2013年国产 斯柯达多款新车解析(2)

　　已经被各大媒体关注了很久的斯柯达Yeti至今仍未在国内投产，虽然此前Yeti的申报图已经被曝光，但是据斯柯达内部人士透露，Yeti正式的量产时间是2013年第一季度。目前，上海大众的途观销售火爆，生产线的产能已经饱和，如果同为PQ35平台的Yeti开始国产，将影响途观的排产计划并在一定程度上分流一些潜在消费者，因此Yeti的量产计划延迟也是在情理之中的。此外，外形有些怪异、内部空间并不充裕的Yeti还面临是否针对中国消费者进行本地化改造的问题，这也将消耗斯柯达相当一段时间。此外还有消息称，Yeti明年将以进口的方式在国内销售，如果消息属实，Yeti等于是效仿了途观先进口后国产的方式。

斯柯达Yeti

　　Yeti的长/宽/高为4223/1793/1691mm，轴距为2578mm，如果国产后轴距不加长，将很难符合国内消费者的口味，要知道国产途观的轴距加长了整整80mm。动力方面，海外版Yeti拥有1.2TSI、1.8TSI和2.0TDI三个排量多款动力可选。其中汽油机部分采用了1.2TSI和1.8TSI两款涡轮增压直喷发动机，1.2TSI发动机配备在前驱车版本上使用，其最大功率105马力，峰值扭矩160Nm；而1.8TSI最大功率160马力，峰值扭矩250Nm，配备于Yeti的四驱版车型上。此外，海外版Yeti柴油版提供了三款不同功率调校的2.0TDI车型，动力输出分别为110马力、140马力和170马力，而国产版Yeti不会引进柴油车型。

斯柯达Yeti

　　变速箱方面，海外版Yeti 1.2TSI车型有6速手动和7速DSG两款产品可选，排量更大的1.8TSI车型暂时只能选择6速手动变速箱。如果不出意外，2013年国产后的Yeti很可能沿用这些动力总成，在此基础上，国产Yeti很可能推出搭载1.4TSI发动机的产品，并与6速手动、7速DSG变速箱组合。

Roomster

    其它车型方面，一款名为A Entry的车型出现在斯柯达的计划中，目前尚不清楚这是一款怎样的产品。而A0级的Raum和尚未命名的A00级小车、一款SUV和一款B MPV车型也出现在斯柯达新车计划中。可以预料，Raum将和Fabia晶锐一起进一步为斯柯达拓展A0级小车市场，而新的SUV车型将与Yeti一道主攻城市SUV市场。

　　如果这些车型按计划投产，那么到2017年斯柯达将全面覆盖A00、A0、A、B、SUV、MPV市场。而在A0、A以及SUV车型方面，斯柯达将以多款产品的布局进一步占领细分市场。相比目前仅靠三款车打天下的情况来说，斯柯达的未来远景计划看上去更加精明，但是对于这一非主流捷克品牌来说，上海大众的当务之急还是应该落在提升品牌知名度上，毕竟斯柯达品牌和大众品牌相差的太远。