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马自达第二届汽车运动会 佛山站开赛

大家车网 2010-11-23 03:10 来源:汽车点评网 作者:长安马自达

    长安马自达第二届“汽车运动会”告别“楚汉名城”长沙后,于11月20日来到今年的第十六站——“陶都”佛山。恰逢亚运会举行期间,紧邻广州的“陶都”佛山同样洋溢着勃发的运动气息,汽车运动会的如期激情抵达正逢其时。

    翘首许久的佛山车友早早得就出现在了南海影视城里的汽车运动会场地,等待着在汽车运动会上全方位体验Mazda3、Mazda2系列车型极致“行转停”带来的“Zoom-Zoom”操控快感。

马自达第二届汽车运动会 佛山站开赛(0) 大家车网

    上午十点整,本次运动会的发布会正式开始。到场的众多长安马自达“准用户”与长安马自达领导、佛山经销商以及当地媒体共同参与了启动及会标发布仪式、环保主题体验、明星助阵、团队授旗等环节,接下来便是周末活动的重头戏——场地竞技。

    “节能惠民车型”Mazda3经典款外观时尚靓丽、线条动感流畅、车体丰满有型,是活动现场人气最旺的车型。不少车友表示,相对于老款经典款前脸进气格栅的单横幅设计更有运动范儿,尾部设计的视觉效果也更加流畅,熏黑尾灯酷劲十足;而在急速行进和灵巧挪移中,Mazda3经典款散发出的激情感,更有着轿跑车型的风范。

    马自达旗下车型素有“上手容易,好看好开”的特点,对于新手来说,Mazda3经典款的确很容易上手。一位试驾者表示,“第一次坐进驾驶席,很快就能够找到一个舒适的驾驶姿势,方向盘的尺寸和打方向的力度也十分容易掌控,油门、刹车踏板的角度和反馈都很干脆。”

    而老手则表示,挑战Mazda3经典款的操控极限是一件惬意的事,当然经典款本身具备完成难度较大技术动作的资本。

    这正如一位老手的驾驶感受:在急转弯过程中,Mazda3经典款充分的侧向支撑消除了多余的晃动,而且4轮持续回馈清晰的路感;刹车与油门的灵敏调校给人带来大胆加速的信心,整体表现不愧同级车“弯道之王”的美誉。

    竞技现场,一连串刹车、入弯、再提速、再刹车竞技中,伴随着刺耳的响胎,车子忽左忽右,尽管在高速过弯时车子侧倾已有些严重,而驾车者却是感觉游刃有余。“Mazda3经典款是四轮独立悬架,尤其后悬是多连杆式,这是大多数同级车都不具备的底盘系统,”专业赛手表示。

    作为平民范儿十足的Mazda3和Mazda2系列车型,其动力表现同样突出。以Mazda3经典款自动档车型来说,往往是抬起刹车并未给油车辆就已起步窜了出去,对于初驾者来说需要掌握这一特点。
    据专业教练讲解,Mazda3经典款的变速箱与发动机匹配的几近完美,动力很容易在瞬间爆发;而在多款同样主打运动的同级车中,Mazda3经典款的运动特征“更纯粹、更直接”,“这不仅体现在外观设计上,更主要的是动力性、操控能力和稳定性”。

    活动现场不时传来急刹带来的刺耳刹车声,而车子总是能稳稳地地停住。据专业教练介绍,Mazda3、Mazda2系列车型都拥有超短的100码紧急制动距离;尤其是Mazda3经典款,只有37米,同级车基本上无出其右。

    以“激情盛会,和谐亚洲”为主题的2010广州亚运会,在火炬传递途经佛山时,就已经点燃了佛山人内心的激情与活力。亚运开始后,很多佛山人都会选择在休闲时间全家自驾游去看亚运、游广州。

    这时候,选择一款够靓、够劲儿、够省油的“惠民车”,就成为了一个当务之急。而近期节能惠民政策的出台以及车船税改革草案的公示,均将人们对汽车的关注推向了节能和环保。

    顺势而动的“三好车”Mazda3经典款,作为唯一一款以全系1.6L车型阵容入选节能惠民补贴名单的车型,在市场的认可度节节攀升。在一家私企工作的王先生带着全家老小参加了本次汽车运动会后,迫不及待地要与现场的销售顾问签署购车合同。他向记者表示自己一直就很向往与全家一起去周边城市或景区游玩的周末生活。

    “Mazda3的平易近人的运动感觉早已打动内心,再加上赶上了节能惠民的3000元优惠,而当先车船税以及明年的购置税的种种变数使得自己必须在当前果断出手,”王先生对此次购车的时间掌握显得非常自信。

    为了回馈佛山消费者的长期关注与支持,在活动期间长安马自达佛山经销商推出“抱团买车”的团购促销特别活动:运动会现场参加团购的消费者均可以享受最低75折的团购折扣。以Mazda3经典款为例,现场购3台以上便可享受团购折扣;购6台以上,在得到团购折扣的基础上,更是可以享受“购车礼上礼”的大礼包,团购数量越多,礼包分量越重。

    据悉,作为长安马自达下半年“精耕细作”区域市场的重要手段,第二届“汽车运动会”继北京、天津、重庆、武汉、西安、佛山等站后,将继续在厦门、上海、南京等共计20城展开,一直持续到12月份。届时,20站的“运动会”冠军将齐聚南京,角逐全国总冠军。

关键词:马自达3   责任编辑: 可岚

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马自达3 2010款2.0 AT经典款豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.0分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

评测编辑:张丽

8分

老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。

评测编辑:简爱

8分

小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。
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