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跨界再添新利器 天语SX4运动型市场追捧

大家车网 2010-11-08 04:58 来源:汽车点评网 作者:长安铃木

    长安铃木旗下的天语SX4自2007年在国内上市以来,就以全球定位的纯粹跨界理念得到了市场的高度认可,并牢牢确立了其在跨界车市场领域不可动摇的王者地位。今年前十个月,天语SX4车系整体销量数据同比增长高达30%,毫无悬念地继续领跑跨界车市场。在这一片大好的形势下,长安铃木却并未停止对产品的更新改进。

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天语SX4

    国内跨界车型经过几年的发展,越来越凸显的运动气质成为发展趋势。不久前推出的天语SX4 1.6L运动型导航版,就因为恰到好处的内外提升,受到了市场的热烈追捧。
 

    跨界车之所以受到市场追捧,除了外观更加时尚运动以外,更在于其一车多能的跨界特性——可以像普通家轿那样满足日常使用、经济性出色,同时又能像SUV那样更好的满足郊游的需求。天语SX4作为全球跨界车的开拓者,就充分的体现了这一特点。

    选择天语SX4的车主以年轻活力一族居多,他们乐观向上、热爱生活,一起结伴郊游是常有的事。对于这样一款频繁用于郊游的车型, 此次天语SX4 1.6L运动型新增加的GPS智能导航,可谓是如虎添翼,将更好的展现其跨界特质。为了印证这一点,记者专门走访了几家长安铃木的4S店,结果消费者的反馈比我们预想的还要热烈。

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天语SX4 内饰

    “导航对于天语SX4来说太有价值了。”张先生表示,他来长安铃木的这家4S店已经多次,这一次毫不犹豫地刷卡提车,就是因为此次增配。张先生告诉记者,很多喜欢天语SX4的人都对导航有需求,出去郊游的时候,导航起的作用非常大。

    “关键是原厂导航,这很重要。”另一位正在看车的李先生从不同角度表达了对此次增配的认可。因为重视导航,李先生专门做过研究。导航确实可以后期加装,但那种普通的外挂式导航仪使用起来很不方便,而改装店提供的导航,不仅价格贵,而且质量不稳定,与原车兼容性不好,同时还有可能因此丧失保修。“正在为如何解决导航问题而苦恼呢,这回增配可以说把我的顾虑全部打消了。”

    李先生一直在关注天语SX4,并已经为车后改装提升做了一定的规划,因此他对此次1.6L运动型的增配感触尤为深刻。

    天语SX4上市后受欢迎,除了之前所说的优势以外,还有一点,即它的配置丰富,价格实在。以1.6L运动型为例,10.88万元的厂商指导价比很多同级家轿都要低,但它却是配备了最前沿的运动真皮网眼座椅、双层双开启模式电动天窗、真皮多功能方向盘、智能无钥匙进入/启动系统、倒车雷达等诸多装备的高配车型。在这样的配置价格组合之下,长安铃木此次为1.6L运动型增加了GPS智能导航系统和前后保险杠银色装饰件,竟然维持价格不变,可以说再次确立了同级车中“配置价格比”的新标杆。

    由于技术、成本等因素的限制,原厂GPS导航系统仍然属于汽车领域的高端配置。即使是像奔驰、宝马这样的豪华品牌,GPS导航也都只会出现在一些高配车型上,在很多售价20多万的B级车上,常常也看不到GPS导航的身影。

    而与天语SX4同级的A级家轿,GPS导航多数不提供,即便有,一般只会提供给价格很高的顶配噱头车型。例如速腾、思域就全系未能提供导航,新推出的2011款卡罗拉,带导航的车型最低也得18.48万元。像天语SX4 1.6L运动型这样售价在10万元左右的主力车款配备原厂GPS导航,在国内车市非常少见。

    关注导航的消费者应该会发现,有的厂商可以提供原厂GPS导航的选装,但价格基本上都在1.5万元以上。这并不见得是厂家“黑心”,因为原厂导航与那些改装店的山寨货是不可同日而语的,它需要与原车进行各方面的匹配标定,成本往往非常高。此次长安铃木为天语SX4运动型增配款提供如此高含金量的装备,却并未增加售价,足以看出厂家的为消费者着想的诚意。

    其实长安铃木的“诚意”由来已久,不只是车子本身性价比高,而且在售后方面同样非常具有诚意。天语SX4服务网络遍布全国,服务细致周到,并具有全系3年10万公里的超长质保期。如此有诚意的付出,必然迎来市场“投桃报李”的回报。天语SX4市场销量的持续增长,长安铃木整体销量的大幅度提升,其实都只是一种“水到渠成”。今年的最后两个月,天语SX4的销量再度增长同样不是一个悬念。

责任编辑: 许乐天

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