新增5项配置—速腾2011款部分配置曝光

　　作为一款德国工艺与领先科技完美结合的高性能A+级轿车，速腾自上市以来销量已经接近35万辆，尤其是今年以来，始终坚持为高端A级车用户提供高附加值的速腾已经是‘万辆俱乐部’的常客。进入10月份以来，小改款速腾的清晰外观和清晰内饰谍照已经被多次曝光过，据知情人士透漏，一汽大众确定在11月份将推出基于现款速腾对其外观内饰进行相应改动，增加部分配置，而推出中期小改款新速腾。

　　2011款速腾配置表

　　近日，从一汽大众经销商知情人士获得尚未正式公布的速腾新款车型的改动配置表，据可靠资料显示，速腾新款车型将被正式定名为速腾2011款，从曝光的配置表来看，速腾2011款主要变化集中在外观和内饰，还有配置方面。

　　5项增配 9项改动

　　速腾2011款共进行了包括新造型的16寸铝车轮、新造型前后保险杠及围裙、新造型格栅和前雾灯、新造型前大灯和尾灯、新造型方向盘、新IMD条及镀铬包、新打孔真皮座椅面料、新造型组合仪表等9项装备改进。据悉，速腾2011款整体的外观内饰还会新增车身颜色和黑色内饰风格，这种改动将帮助速腾显得品质感更高。整体看来，2011款速腾外观方面的变化主要集中在前脸和尾部细节处。

　　速腾2011款整体给人感觉更加时尚精致。据分析，随着国内汽车消费文化越来越成熟，越来越多的消费者对紧凑型轿车的品质有着更高的要求，年轻、现代、个性化的车型更能受到他们的青睐，正是基于此，一汽大众才对现款速腾外观进行一系列的升级和改善，使其更显时尚、动感。

　　内饰方面，2011款速腾新款车型的黑色内饰搭配了很多镀铬内饰件和按钮，镀铬大灯开关，镀铬眼镜盒按钮，镀铬玻璃升降器开关，镀铬后视镜旋钮，手套箱按钮等都使得2011款速腾更显运动和质感特征，增加了一定程度的时尚感和豪华感。

　　整体而言，速腾新款车型部分融入了同门兄弟2011款高尔夫的设计风格，更加注重细节设计的改进。尤其是冠军版车型，采用了高尔夫式的全新造型真皮方向盘，其中1.4T车型豪华版增加了金属装饰的镂空设计。可以说，新款速腾车型的内饰更加轻快简洁，质感提升的同时配置也有所增加。

　　说到增配，为满足A级车消费者用户的更高需求，速腾2011款在实用且人性化的贴心装置方面，一汽大众特意增加了音频输入输出Aux in、USB数据接口，车主可直接读取移动存储器上的MP3格式音乐文件，从实用性上为消费者考虑得更为周到。

　　据配置表显示，速腾2011款还会装有镀铬排气尾管，中扶手具备拉伸功能的装备也会出现在2011款上。此前这个人性化的配置已经被和谐调，现在重新回到速腾新款车型上，确实值得肯定。

　　1.6L依然为EA113 主推1.4TSI+DSG

　　在动力总成、底盘等重要部件上，我们看到2011款速腾不会有大的变动，仍然采用TSI+DSG+PQ35的组合，毕竟新一代速腾NCS已经在北美投放。不过对于之前宝来1.6L换装EA11系列发动机，速腾2011款是否也会搭着顺风车把1.6L更换成EA111发动机？

　　从目前来看，尽管搭载EA111发动机的1.6L宝来已经开始销售很长一段时间，但速腾1.6L动力在2010年并不会换成更高效的4气门设计的EA111系列，速腾2011款车型依然会使用1.6升2气门的正式皮带式引擎。技术成熟稳定、费用经济是这款发动机的最大优势。相关人士指出，新一代速腾已经在海外发布，国内速腾产品的入门级车型更换EA111 1.6L发动机应该会留到换代车型才会做出规划。

　　“既要马儿跑得好，又要马儿不吃草”几乎成为所有车主的购车标准。除了备受诟病的1.6L，速腾搭载了大众集团领先的“TSI+DSG”动力总成技术，与部分竞争对手相比，1.4TS涡轮增压汽油缸内直喷发动机尽管排量只有1.4L，但由于结合了燃油缸内直喷和涡轮增压技术，其动力性能、燃油经济性都有了明显改善。在5000转时，其输出功率即达到最大值96KW；在1750-3500转的宽转速范围内，输出扭矩达到最大值220N·m。

　　与此同时，速腾搭载的7速DSG双离合自动变速箱使其实现了手动档车型相当的动力传递效果，同时，动力输出持续而没有间断，以更少的燃油损耗，带来更加淋漓尽致的加速性能。搭载了“TSI+DSG”组合的速腾在保证高效动力和换档平顺的同时，油耗和排放皆可降低20%以上，其百公里综合油耗仅为5.8L，可以说，在这一方面速腾为车主节省的开支相当可观。

　　据业内人士指出，一汽大众本着满足A级车高端用户更高的需求为出发点而推出速腾新款车型。从已经获知的信息，一汽大众的汽车产品在内饰配置上一向以简洁实用、做工扎实著称，速腾2011款也不例外。

　　无论是新造型方向盘、组合仪表，还是新座椅面料以及中扶手增加可拉伸功能，都体现了速腾堪称同级车典范的精致做工。而为了满足消费者差异化和个性化的购车需求，速腾2011款还新增加了音频输入输出Aux in、USB数据接口等舒适型装置，使其在同级别车中拥有更多丰富而又人性化的用车体验。

　　尽管速腾是目前A+级细分市场当之无愧的标杆车型，但是此次速腾2011款在继承原有设计风格的基础上，融入了更时尚、更动感的元素。作为一款德国工艺与领先科技完美结合的高性能A+级轿车，速腾2011款延续了速腾品牌优良的产品特性。某种意义上而言，速腾2011款车型的推出必将再次刷新该细分市场的品质标杆。

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