12月20日开幕—广州车展10款新车抢先看

　　由于亚运会的原因，今年广州车展推迟了将近一个月。本届广州车展将于12月20日开幕，离现在还有差不多两个月的时间。做为今年车市的压轴大戏，自然备受瞩目。由于恰好步于刚结束的巴黎车展之后，想必今年将会看到不少熟悉的“脸孔”。下面小编就搜罗了即将在今年广州车展上亮相的车型，先让大家过过眼瘾。汽车中国在接下来的一段时间里，也将陆续推出相关报道，敬请关注。

　　广汽传祺

　　2010年9月3日，广州汽车集团乘用车有限公司工厂竣工，暨广汽集团首款乘用车——传祺正式下线，新车最快将于今年12月的广州车展上正式上市，首推2.0L排量车型，随后还将推出1.8L车型。

　　据介绍，2005年，广汽开始谋划自主研发和自主品牌项目，2007年成立专门的领导小组和项目组，2008年6月即获得国家发改委审批。但广汽的自主品牌一直难产，直至与南汽分手后的菲亚特在华高调寻觅合作伙伴，才让广汽的“自主梦”有了转机。据介绍，传祺借鉴参考了阿尔法·罗密欧车型的相关技术及设计。

　　传祺定位为中高端车，预计在今年年底上市。按照规划，广汽乘用车整车产能未来将达年产25万辆，计划每年推出一款新车型。在首款车传祺上市之后，广汽乘用车将每年至少推出一款新车，覆盖中型、紧凑型、经济型轿车以及SUV、MPV等细分市场，并适时进入豪华级轿车市场。

　　对于这款车的营销模式，广汽今年年底会建50家4S店，在营销方面也会有所创新，采用集群网络营销模式。广汽乘用车公司对全国两百多家不同类别的4S店进行了长达一年多的调查，在中心城市吸纳一个优质投资者建一到两个4S店，同时可以中心城市为中心向周边地区进行扩散，建若干个卫星店，卫星店基本上是2S店，可以是快修，也可以是单独门店的组合。这种模式可以在比较短的时间内实现其网络的覆盖。

　　另外据悉，首批500辆传祺将作为亚运会指定礼宾接待用车，为今年11月在广州举办的第16届亚运会提供高品质服务，迎接来自亚洲各地尊贵的客人。

　　广汽长丰CP2

　　广汽长丰CP2轿车自亮相以来，一直备受媒体关注。此前，曾有媒体猜测CP2命名定为“卓越”，但广汽长丰相关人士表示该猜测并不切实，命名现在仍处保密阶段，最终命名将在适当时候通过官方途径正式发布。

　　广汽长丰代号为CP2的首款轿车自2009年上海车展以Acuman概念车的身份亮相以来，其上市时间就一直是未解之谜。目前关于广汽长丰CP2的猜测与报道很多，主要原因在于：第一，CP2是广汽长丰的第一款轿车产品，它的成败关系到广汽长丰未来的可持续发展;第二，集合各方资源精心打造的CP2，有望树立自主品牌中级车阵营的新标杆;第三，CP2的外形因为与VOLVO旗下S40轿车极为相似而吸引众多眼球。

　　在9月17日开幕的第13届成都国际车展上，广汽长丰携旗下SUV全系车型大规模参展，而此前一直为媒体和公众所关注的代号为CP2的首款轿车并没有出现在展台上。广汽长丰销售公司总经理黄智雄在接受记者采访时表示，CP2项目正有条不紊地推进，公司将选择适当的时机发布车型logo、中英文名称，而上市时间初步定在明年上半年。

　　作为最后一批进入轿车领域的自主品牌，广汽长丰对待CP2的态度相当谨慎。广汽长丰相关负责人表示，中级车市场一直是市场竞争最充分的细分市场，虽然A级别轿车仍以合资品牌为主导，但自主品牌的市场份额却逐年递增。因此CP2的上市一定有三个前提：一是品质要精良，二是造型设计与配置水平要得到消费者的广泛认可，三是要有高性价比。

　　标致3008

　　标致中国总经理艾亚柯日前在接受采访时表示，标致在今年年底和明年年初将各引进一款车型，其中今年引进国内市场的车型为标致3008，将在广州车展上市，而另一款车型为标致RCZ，将在明年年初上市。

　　标致3008被标致定位为smart crossover车型，标致的解释是3008将不是一款为越野而生的SUV车型，而注重的是低油耗和低排放。

　　标致3008是在308平台上打造的一款跨界车型，尺寸为4365mm/2113mm/1639mm;轴距2613mm，是一款标准的紧凑型Cross车型，采用了五门五座的设计。3008采用了全景天窗设计，其天窗面积至少达到了2平方米。

　　标致3008有6款动力可供选择，包括三款柴油动力和三款汽油动力，首先来说与国内消费者关系最密切的汽油发动机，包括一台1.6升VTi发动机，最大功率118马力，扭矩160Nm;另一台1.6升THP涡轮增压发动机最大功率148马力，扭矩374Nm，另一台高功率的1.6升THP涡轮增压发动机最大功率154马力，扭矩374Nm。

　　广汽理念

　　作为第一家发布自主品牌计划的合资车企，广汽本田昨日表示，该公司旗下的自主品牌“理念”已经进入量产前的最后冲刺阶段，将如期在今年的广州车展上和广大消费者见面。

　　据悉，理念的定位是“国民车”。广汽本田研究开发公司的一位负责人表示：“目前首款量产车型的研发工作已经全部完成。”

　　中国汽车业在经历了近30年的合资后，合资车企已经逐渐与国际接轨。随着规模的扩大和市场的增长，打造更加符合中国消费者需求的车型纷纷成为合资国内汽车企业下一步的核心战略。

　　据了解，本次展示的“理念”概念车以量产车型为设计方向，主要体现其时尚动感的品牌特征。“理念”锁定国内A0级市场，是广汽本田拥有独立知识产权的合资企业自主品牌。

　　全新一代POLO

　　大众汽车发布了全新一代POLO三厢车型的官图以及基本参数信息，新车官图的发布很快影响了消费者的关注，随着国产全新一代POLO上市时间的临近，编辑在这里为朋友们带来全新一代POLO三厢版的前瞻。

　　独立于新POLO两厢版进行研发的新POLO三厢版车型，凭借着全面提升的车身尺寸，而被外界所热切关注。4380/1700/1460mm的长宽高，分别比两厢版提升了428/18/8mm，新车2550mm的轴距也比两厢版车型长80mm，最小离地间距也相应提升了15mm。新POLO的前脸设计并未完全照搬其两厢版车型，这一点也很是突显其“个性”。

　　新POLO三厢版的整体内饰打造与两厢版车型基本相同，包括中控台布局、方向盘、座椅等均为全新设计，此外双安全气囊、ABS、ESP等安全配置以及高度可调节的驾驶员座椅、行车电脑、电动车窗、座椅加热等配置也一一配备。

　　与此次发布的俄罗斯版车型相同，国产后的新POLO三厢版车型也会以1.6升自然吸气发动机为主要的动力单元，虽然其具体的动力输出预计会进行调教，但与两厢版车型保持动力配备上的一致性应该不会有变。

　　新一代铃木雨燕

　　据悉，在巴黎车展上首发的新一代铃木雨燕，有望于年底举行的广州车展上与中国观众见面，并将于明年正式上市。

　　由于国产新雨燕的数据我们还不得而知，只能通过欧版新雨燕来做参考。新雨燕的外型基本没有太大变动，前脸最主要的变化是采用了蜂窝状水箱罩、前保险杠一体化的设计。车尾设计趋于力量化，线条比较分明。红白相间的尾灯、尾箱隐藏式把手、镀铬排气管等也为新雨燕融入了几分时尚感。

　　新雨燕的内饰变化较大，中控台布局经过全新设计，几乎找不到老款的影子，设计更加精致，用料和材质也有所提升。海外版新雨燕的车身尺寸为：3850mm/1695mm/1510mm、轴距2430mm。相比老款车型轴距增加了40mm，长宽高也分别增加了90mm、5mm和10mm。轴距的增加使得新雨燕在后排空间方面有了一定的进步。

　　全新1.2升汽油发动机将替代现有的1.3升汽油发动机，应用双VVT和多点喷射技术，新发动机最大功率达到69kW，最大扭矩则为118Nm。国产后的新雨燕可能将会使用1.2L和1.5L两款发动机。

　　江淮悦悦

　　在第一批节能目录公布的时候，江淮悦悦就已经赫然在目，可这款大家非常期待的A00级小车却一再推迟上市，时间长达1年多。日前，编者获悉，江淮悦悦将于年底的广州车展正式上市。

　　“我们主要考虑把现有车型先卖好。”10月，在北京举行的江淮同悦全国驾控挑战赛上，在谈到悦悦推迟上市的原因时，江淮品牌营销部部长李小云表示，悦悦已准备好登陆广州车展。

　　据了解，悦悦是继同悦、和悦、宾悦后，江淮乘用车旗下A00级小车，从去年4月上海车展起就频频亮相，后在今年2月、4月、8月和本月分别传出过上市消息，因入围第一批节能车而备受关注。

　　悦悦的车身尺寸为3535×1640×1475mm，轴距达到2390mm，在同级车中较有优势。悦悦有1.0L及1.1L两个排量，在达到国Ⅳ排放标准的同时，具备了出众的燃油经济性，其百公里油耗仅为4升。

　　江淮悦悦竞争对手锁定比亚迪F0、奇瑞QQ、吉利熊猫。目前F0和QQ的月销量都在万台以上，A00级细分市场被誉为自主品牌竞争最惨烈的区域。

　　昌河铃木Splash

　　原计划在今年10月上市的昌河铃木Splash将延迟至年底才能上市，据悉，延迟上市的主要原因是新车在产品研发过程中出现了问题。

　　作为铃木在华的一款全新战略车型，该车两年前已经被确定在昌河铃木投产，最初曾计划在今年三四月份上市销售，但却迟迟未能和消费者见面。昌河汽车内部人士透露，Splash一直推迟上市的目的是为了保证新车品质。

　　即将国产的铃木Splash车型外观上相比海外版没有很大变动，国产的外型设计中规中矩，憨厚朴实。尾部设计是Splash最具特色的地方，尾灯采用纵向布局，点亮后视觉效果更强，再加上高位刹车灯，形成了“两点一线”的安全设计，向内侧倾斜的后备箱门使整个车型感觉更加小巧。而在谍照曝光的车型后保险杠上新增添的反光板，这样更加提高行车的安全。

　　内饰方面，铃木Splash将换挡杆设计在中控台上，三辐的方向盘后面摆放着一个巨大的时速表，转速表则单独的摆放在了中控台的至高点，整体感觉颇有宝马MINI的风格。谍照中的铃木Splash缺少了多功能方向盘，可能本次曝光出来的谍照为基本配置车型，为了更加吸引国内消费者，预计在国产新车型的较高配置里将会配备多功能方向盘。

　　讴歌ZDX

　　面对正在流行的跨界车风潮，每个汽车厂商都在推出自己的跨界车。讴歌是本田旗下的豪华品牌，目前在中国地区销售的车型有SUV车型MDX，轿车RL和TL，在北美地区讴歌旗下还有一款跨界车型ZDX。近日我们从讴歌内部人士处获悉到，讴歌的跨界车型ZDX将于明年正式引入，该车很有可能在年底的广州国际车展正式亮相。讴歌ZDX定位于运动型多功能跑车，与宝马X6同属于一个级别的车型，预计售价85-105万。

　　动力方面,可以确定将会搭载3.7L V6发动机，这款3.7L SOHC全铝制造的发动机最大功率为300马力，最大扭矩为367N·m，配合六挡自动变速器以及SH-AWD超选四驱系统。

　　讴歌ZDX四门运动coupe定位跨界车型，外观设计借鉴了宝马X6的部分元素。从实车看，讴歌ZDX的前脸设计犀利具有侵略性，独特的双镀铬排气口与尾灯结合的设计很有新意，车身整体线条流畅，此外讴歌ZDX还采用了全景玻璃天窗设计。

　　讴歌ZDX展现了讴歌品牌对于激情设计、运动奢华和极尽雅致等造车理念的全新定位。在保持跑车动感设计的同时，后车门把手被巧妙地隐藏在C柱当中。后备箱门则采用全玻璃设计，打开后可见与车底储藏空间完全融为一体的储物空间，以此打破空间格式化。

　　在动力方面，铃木Splash发动机或将搭载服役于北斗星上1.4L排气量的K14B发动机，其拥有67千瓦的最大功率和112牛米的扭矩峰值，未来匹配于国产Splash上或将进行重新调教。K14B这款机器最引人的优势便是它拥有一定的成熟性及经济性。

　　新一代雷克萨斯IS-F

　　近日从雷克萨斯获悉，目前正力争向中国引入新一代雷克萨斯IS-F，最快将在年底广州车展上首发亮相。

　　三年前，IS-F就已率先在美国上市，在设计方面体现了雷克萨斯的“愉悦”和“领先”特质。实际上这也正是雷克萨斯F系列的特点，不仅包括IS-F，还有超级跑车LFA，以及F运动套件。

　　“我们在努力争取向中国市场引进新一代IS-F。”丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理、负责雷克萨斯业务的曾林堂表示，IS-F从未在中国展出过，目前正在考虑在广州车展上推出这款车型。

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