翘首以盼 长丰明年将正式推出CP2三厢版

　　广汽长丰的首款轿车CP2，最早是以Acuman概念车的身份亮相于2009年上海车展，历经近2年仍是“听见楼梯响，不见人下来”。对于难产的原因，近日广汽长丰销售公司总经理黄智雄指出，自主品牌做轿车，一定要谨慎、再谨慎，不能太浮躁。

　　他表示广汽长丰以十分谨慎的态度来做轿车，一定要将CP2轿车打造成真正的精品之后才让它上市，所以两年来CP2项目一直在围绕技术、品质、成本三个课题展开工作，取得了明显的成效。

　　这一次他明确了CP2的上市时间表：2011年上半年。他还表示，目前媒体报道的“卓越”并非CP2的中文名称，公司将选择适当的时机发布车型logo、中英文名称。

　　事实上，CP2上市时间一直悬而不决，还有一个重要的原因。据一名广汽长丰的内部人士透露，“自广汽重组长丰之后，自主轿车推出战略有所改变。”他表示，“在这方面，我们以后将会更加强调自主产品的延伸性。首推三厢版本CP2之后，过一段时间再推两厢版本CP2，最后推出轿跑车版本的CP2。目前，除了三厢的CP2，其他版本都完成了造型设计和初步测试。

CP2两厢谍照

　　上述人士认为把CP2系列车型都准备充分了，到时就可以实现该系列产品不间断（按照一定时间安排）上市，做到不鸣则已一鸣惊人，这对于提高广汽长丰轿车品牌更有利。

　　据了解，CP2是一款定位在A级市场的家用车型，在外观上与沃尔沃S40比较相似，动力方面将会首推1.6L和1.8L两种排量。据资料介绍，新车整车尺寸分别为长4480mm、宽 1770mm、高1462mm，轴距为2640mm。车身尺寸已经达到目前主流A级车的标准。

CP2两厢谍照

　　而在售价方面，近日，广汽长丰副总经理胡清林在接受某媒体专访时透露，定位在A+B-级别的CP2，价格将在10万上下。据介绍，CP2上市时将还共享猎豹和三菱品牌的优质经销商资源，在年底猎豹和长丰三菱品牌的经销商将分别达到120家、50家，基本覆盖主要销售区域，包括二三线城市。

CP2轿跑车概念车

　　黄智雄认为，有广汽长丰积累的SUV制造经验以及与三菱技术合作的“家底”，CP2将成为广汽长丰加快由政府公务用车市场向家庭用车市场转型的扛鼎之作，并推动广汽长丰由单一SUV制造商转入主流乘用车企业行列。

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