或只推出两款车型 歌诗图参数配置解析(2)

    在具体的配置中，出现在本次试驾活动的两级别车型其实相差很细微，具体差别在于低配版配备了FM/AM 6碟CD音响系统，高配版配备了DVD音响系统；另外，像60GB硬盘式HDD导航系统(NAVI)、后视摄像头和VICS(实时交通信息系统)三个配置项仅出现在高配车型上，低配车型则全部没有配备(印象中没有其他不同之处)。

广汽本田歌诗图FM/AM 6碟CD音响系统

广汽本田歌诗图DVD音响系统

广汽本田歌诗图低配版普通单色液晶屏

广汽本田歌诗图高配版带DVD导航真彩液晶屏

广汽本田歌诗图低配版挡把前为储物格

广汽本田歌诗图高配版挡把前为DVD碟机舱

    而这四点的区别中，综合成本大概在两万元左右，故可以预测歌诗图这两个级别车型的差价大概在2-3万元之间，这个差价正好也是美规车型两款两驱车型折合人民币后大概相差的价格。美规Crosstour的三款车型售价分别是：两驱版EX售29670美元、两驱版EX-L售32570美元、四驱版EX-L售34020美元。

广汽本田歌诗图仅提供两驱车型

    另外，从稍早前的技术讲解会上，广汽本田相关领导一再强调歌诗图的定位将高于第八代雅阁，而并非是雅阁的简单跨界车型。结合目前第八代雅阁3.5L的单车型定价34.28万元来看，歌诗图的定价不可能会低于35万元，保守估计应该是36万-38万元之间。

广汽本田歌诗图定价策略很重要

    当然，从某种意义来看，这一定价体系或许是非常冒险，或许是非常不明智的，但作为提升广汽本田的品牌形象，歌诗图不一定为了走量，而且因为与雅阁共线生产的原因，它每月卖多少台基本都不会造成广汽本田有亏本的可能。故从这个角度来分析，也可以看出歌诗图定价可以非常自由，也就是漫天要价均有可能。那么，到底即将上市的歌诗图走势会是如何，我们拭目以待吧。