MPV是一种舶来品，02年正式进入中国市场，这种集轿车、旅行车和厢式货车于一体的车型，一入市便打乱了当时国内刚起步的轻客市场发展步伐，他们拥有相似的轴距和箱式车型的特点，但是MPV在商务性、多功能性和舒适性等方面的优势，让其占据了更多的市场份额。自通用将MPV别克GL8引入市面的那一天起， 就注定了轻客市场的动荡起伏。

    从目前市场结果来看，MPV基本已经完全占领之前属于轻客的公务市场，以及大部分商务车市场。以瑞风、GL8为代表的MPV车型，基本覆盖了行政出行、商务会客、会议接待、公务执勤、旅游服务等公商务应用领域；而轻客则进一步向下端市场探寻，成为物流市场主要用车，并在与轻卡的重叠市场进行角逐，价格也在不断走低。

    据乘联会数据显示，今年上半年国内MPV累积销售量达16.24万辆，同比增长101%，而领军国内MPV销量的江淮瑞风在市场的整体增长推动下，1-8月总销量高达4.29万辆，占09年全年销量的93.2%，行业人士分析，对瑞风销量保守估计今年前9月的总体销量就能与09年全年销量持平，瑞风将会继续领跑10年的国内MPV市场。

    江淮瑞风自2002年上市以来，在短短十年不到的发展时间里，开启了自主品牌MPV从无到有的发展探索之路，以满足客户实际需求出发，通过一系列的独特创新变革，最终奠定了其MPV领域的绝对领导者地位。如今，素有“品种最全的MPV”美誉的江淮瑞风产品已经涵盖了MPV用户诸多需求，不仅囊括基础的穿梭型、中端的彩色之旅、高端的祥和车型等三大系列十余款车型的产品谱系基本架构，还根据市场需求，针对国内市场部分企业用户的特殊需求，开发了一家亲和中小企业版车型，甚至在国际市场，推出个性化的瑞风国际版，有效扩展了瑞风用户群范围。

    与MPV刚进入中国市场不同的是，经过近年来的快速发展，国内公商务车市场用户日趋成熟，其汽车的消费理念和各个汽车品牌的产品定位已经达成一种默契，已懂得了“什么样的人，什么样的用途，就该买什么样的车”，公商务车的市场细分趋于成熟。业内专家分析，在商务用车市场，轻客或者微面都只能是临时的配角，最终都将退出这一历史舞台。作为轻客，今后的出路主要在城际运输或者物流等方向，而非公商务。商务用车市场真正的主角已经明晰化，就是MPV，并且伴随国内车市应用需求的更新，MPV还在进一步进行功能细分。

    以MPV领头羊江淮为例，除了丰富的瑞风三段群系列产品，针对新兴的家用MPV市场，也成功推出和悦RS，并取得不错的市场成绩；而面对高端商务市场，瑞风和畅也即将上市。行业人士分析，MPV在产品精细化方面，还将进一步拓展，MPV车型必将持续走强市场。轻客方面，则在进一步深挖物流市场份额，并在性价比上进行激烈角逐。例如东风风行新近推出的CMV就直指物流市场，以7万多元的高性价比和新颖外观，挑战金杯品牌系列产品，抢占轻客最大的目标市场。

    自从MPV车型在国内市场出现后，MPV与轻客的市场争夺就未停止过，而多年下来，MPV最终从无到有在商务车市场站住了阵脚，并逼得轻客下移重心，甚至与轻卡争夺物流市场。行业人士解释，这是市场发展的必然结果，因为用户需求正在不断细分，轻客的失误在于没有及时准确的调整其市场定位，只是一味的退让保守，而MPV作为轻客与轿车的结合体，能够满足用户细分后的需求，自然在市场细分的洪流中抓住了发展机会。MPV车型获胜的原因，正是基于它与轻客车型在产品功能上的差别，主要表现在商务性、舒适性和多功能性三大方面。

    以瑞风为例，它的外型时尚前卫，拥有商务车的沉稳干练的气质，双色系车身，配合动感轮毂，从商务车的沉稳形象中加入了时尚的元素，而轻客多数车型则更多是老气横秋，方正的外形，少了些美感的元素。这让用户从视觉形象上就能清晰的分别，MPV是商务会客使用，轻客则是拉货运输使用。

    在舒适性方面，瑞风与短轴距轻客相比其优势更加明显，温馨暖色调的选择，和环保材质的使用，让驾驶空间更加温馨、舒适、环保之外，更加符合乘坐的需求，不仅是一款代步、空间大的箱式车型，更是一款追求现在都市休闲生活、户外旅游、出席商务场合的多功能用车。以大空间著称的瑞风，拥有高端轿车的前置后驱，稳定性更好的悬挂设计，都表现出MPV优秀的舒适性，其承载能力也不弱于轻客。

    动力性能上，许多轻客的发动机技术先进程度不及MPV。例如瑞风，不仅覆盖了2.0L、2.4L、2.8L汽油和柴油发动机，还开发了2.4CBR发动机和提升燃油利用率的涡轮增压技术，实现了节能减排的高效能，目前瑞风已经全部达到欧Ⅱ，有些已经达到了欧Ⅲ的标准。

    除此之外，MPV的使用费用也比轻客更加经济，有些地区是按M1类车型收缴各项费用的，发动机的良好性能，保证了节油环保；另外MPV质量的稳定性使得日常维修费用也大为减少。而在二手车市场或租赁市场，MPV更容易出手和出租，相对于轻客而言，MPV还能更容易得到女性消费者的青睐。这些都凸显了MPV相较于轻客的优势。

    几年前，轻客还在与MPV平行发展，尽管在产品上MPV的优势明显，但是毕竟使用人群不同，价格也没有交叉，但是随着MPV市场的扩展，产品谱系不断细分，价格也随之下探，已经逼近了轻客的价格底线。而由于在产品舒适性和操控性的诸多优势，MPV在市场上已经逐渐成为一二线城市主要商务、旅游、物流用车。今年MPV市场出现了同比101%的销量增幅，说明了MPV的概念进一步受到消费者的认可和赞同，MPV成为公商务车市场的主流之势已不可逆。