新途安/红旗HQE等 第218期新车目录解析

新途安/红旗HQE等 第218期新车目录解析(1)

    与刚刚公布全部资料信息的217期新车准入目录相比，218期几乎就是个陪衬，看似有5个新车编号，仔细揣摩一下新车型只有一汽的大红旗、上海大众的途安Facelift两款车型勉强应付，虽然新面孔偏少，还是要看看本期准入目录中到底有哪些车型入榜。

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一汽红旗HQE谍照

汽车编号都有其严格的固定模式，其中CA是厂家编号，7则代表乘用车里的轿车分类，接下来的第二、三阿拉伯数字则代表了车型本身的排量，这么一解释，也就明白CA7600的含义，一款排量6.0L的轿车，红旗车里能够搭配6.0L排量的车型想都不必多想，很自然的就是以概念车身份现身车展的HQE型。

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都是已注册车型，为何再度现身目录，最先想到的就是节能目录的申报问题，目前东风自主品牌车型可以说是全军覆没，包括S30混合动力车型在内，即使是第二期节能目录也无旗下车型的身影，这对S30这款冷门车型更是雪上加霜，东风的耽误之急就是要让S30全系达标。

    当然另一个可能就是S30即将推出的CROSS车型，从相关申报编号的关系上看，可能性不是非常大，S30三厢版本是DFM7160B1型，而两厢版则是DFM7160B2型，最新的编号表明两个编号都出现，要知道三厢版S30并无CROSS车型计划，从一个侧面说明，这就是节能申报车型，与CROSS毫无瓜葛。

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    本期露面的改版途安依然延用现销车型的目录编号，毕竟不是换代，只是针对前端做了大副修改，以图招牌式的全新家族风格为其带来销售层面上的新气象，但在内核方面则新增1.4TSI+DSG这块更大的黄金招牌。

之前曝光的新途安谍照

    动力总成方面无须做太多介绍，1.4TSI+7速DSG这对黄金组合已在大众旗下诸多车型上全面铺开，本身途安的整备质量就不算太大，1.8T的整备质量也才1570Kg，重量更轻的1.4TSI虽然在动力性能上略逊于1.8T，但是推动1.55吨上下的途安还是可以胜任的，起码比老款的8V型2.0L自然吸气型发动机的动力要强劲一些，再加上7速DSG的绵密齿比，油耗方面也会有不错的效果。

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    V3改版并不新鲜，215期目录里就已出现，是以DN7150的编号现身，本期目录里则以全新的DN7152编号出现，恐怕其目地还是为了节能目录，与多数自主品牌的境遇相似，东南也在节能目录这块载了跟头，启用全新编号重新申报节能优惠目录。

改款V3菱悦再次申报有可能是为了节能目录

    整车编号、发动机型号、变速器等所有方面都与DN7150完全一致，唯一的区别就是0与2这两个阿拉伯数字的互换。