红旗HQE明年上市—详解第218期新车目录

详解1.详解第218期新车目录(下)

　　在十一假期到来之前，工信部不忘公布新一期的新车准入目录。从第218期新车目录来看，一汽大红旗、改款途安、长城的系列AMT车型以及几款电动车型成为最大看点。

　　1、CA700 猜想车型：红旗HQE量产版

　　预计上市时间：2011年下半年

　　预计售价：300万

　　从CA7600来看，该车型拥有6.0L的超大排量，毫无疑问，能够搭载此款发动机的，唯有此前频有谍照曝光的红旗HQE（红旗阅兵车民用版）。

　　在阅兵车亮相之前，红旗HQE概念车曾在上海车展亮相，与劳斯莱斯类似的设计一度引起争议。从此前曝光的谍照来看，路试车型的外形明显来自HQE概念车。巨型城楼式进气格栅融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意，具有浓厚的中国味道。而长度超过6米的车身显得格外修长，前高后底的游艇式腰线设计相当传统，几条粗实的镀铬饰条将整车威严的表露无遗。

　　内饰方面，试验车型与此前的阅兵车保持高度一致，真皮、桃木装饰、镀铬饰条以及银色饰板糅合一起，但整体感觉并不协调。大屏幕显示器、分区空调、待用浓烈中国味道的喇叭罩虽能营造出一定的豪华氛围，但感觉多少有点山寨，离成熟仍有较大距离。预计待量产版本上市之时，无论外观还是内饰，都会有相当大的变化/改动。

　　按照官方资料，HQE将搭载一款代号为CA12GV的V12发动机。这台排量达到6L的12缸发动机已于2008年成功点火，并装备在国庆阅兵车之上。参数方面，CA12GV最大功率达到300kW/5600rpm，最大扭矩为550Nm/rpm，这一数值已经接近大众的W12发动机。与CA12GV搭配的，将是一台代号为TB-68的6速手自一体变速器，该变速器采用了电控换挡执行机构，在稳定性、可靠性方面都有不错表现。

　　从此前获得的一份资料来看，HQE将有望搭载ACC自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、FCA前方避撞系统、DSM瞌睡检测系统、BSD盲区探测系统、NV夜视系统以及RV倒车影视等科技装备。从内部人士处了解到，红旗HQE量产版将于明年底上市。

　　2、SVW6440 猜想车型：上海大众 改款途安

　　预计上市时间：2010年10月

　　预计售价：16-20万

　　SVW6440为现款途安在用代号，如今再次出现在新车目录之上，应为前段时间频有谍照曝光的改款途安。如其他大众改款车型一样，新途安换上了时下流行的家族脸谱。贯穿左右的黑色横条格栅以及熏黑式大灯，配合黑色下进气口，一副高尔夫的模样，与海外的中期改款途安保持一致。

　　别以为前脸相似便意味着国内改款车型与海外版本一致。从车身侧面线条以及尾部照片来看，国内版本的改进幅度远没有海外版本的彻底，无论平直的车窗下沿还是方正的尾灯，均与现款车型保持高度一致，这很可能是出于成本方面的考虑。

　　动力方面，原本的8气门2.0L自然吸气发动机将被1.4TSI+DSG组合所替代。有消息表明，1.8TSI发动机也将成为新途安的动力选择之一，只是与其搭配的变速箱尚未有确定的消息。预计新车将于今年11月份正式上市，售价将在16-20万之间。

　　3、BH7160 猜想车型：北京现代 改款雅绅特

　　预计上市时间：2011年上半年

　　预计售价：5-8万

　　BH7160为旧款伊兰特的目录编号，不过改款伊兰特以及以BH7162的身份出现在217期新车目录当中，BH7160的再次现身显得怪异。

　　从北京现代所有车型的目录编号来看，BH7160-BH7169大多已有归属。其中BH7160为旧款伊兰特，BH7161为雅绅特，BH7162为改款伊兰特，BH7163为伊兰特运动版，BH7164/BH7167为悦动，BH7165为i30，BH7168为瑞纳，BH7169为瑞纳两厢。

　　根据此期的新车信息，未有目录编号的1.6L车型有改款雅绅特、新一代伊兰特等车型。根据定位，BH7166编号很可能是为新一代伊兰特而留，而BH7160的再次出现，很可能代表的就是改款雅绅特。

　　目前，改款雅绅特已有专利申报图在国内出现。从申报图来看，改款雅绅特的变动主要集中在前脸部分，两根V型向下的格栅设计取代了原来呆板的横杠格栅设计。新款大灯采用黑色底壳，整体造型显得有些俏皮。

　　预计改款雅绅特仍将采用现款的1.4L和1.6L的动力组合配置，与瑞纳形成高低配合，主攻低端A0级三厢轿车市场。若猜测正确，那么北京现代将是国内新老同堂现象最为典型的车企之一，除i30无对应车型外，其悦动/伊兰特，ix35/途胜，领驭/名驭都是典型的新老同堂“典范”。

　　4、CC7150、CC7151 猜想车型：长城腾翼C30 1.5L AMT，凌傲1.5L AMG，哈弗M2 1.5L AMT

　　预计上市时间：今年下半年

　　预计售价：6-9万

　　从更为详尽的目录资料来看，CC7150包括两个车型，分别是CC7150BMO以及CC7150CEO，分别是腾翼C30的1.5L AMT版本以及凌傲的1.5L AMT版本。而CC7151AMA08则代表的是哈弗M2，同样是一款排量为1.5L 的AMT车型。

　　此次长城几款1.5L AMT车型一同亮相并不意外。从目前的市场反应来看，几款长城1.5L CVT车型表现并不理想，较高的定价并未能使其获得市场的热烈反应。在1.3L AMT车型获得青睐之后，长城也将这款AMT变速箱普及至1.5L车型当中。

　　这款AMT变速箱并不陌生，此前曾搭载在炫丽1.3L车型之上。区别于其他AMT变速箱，长城搭载的AMT结构属于单离合器手自动一体变速器，无论是挂上前进挡还是倒档，即使不踩油门，也可以慢慢前进或者后退，避免了闷车或者溜车的情况出现。

　　由于AMT变速箱较CVT变速箱在成本上更具优势，几款AMT车型在价格上要较CVT变速箱车型更具优势。