通用强调安全第一 加快技术发展步伐

    如今，消费电子与汽车之间的融合日益明显。为了满足驾乘者日益增长的信息娱乐需求，通用汽车旗下三大品牌雪佛兰、别克和凯迪拉克致力于采用多种先进技术为消费者提供安全智能、使用简便的解决方案，以求真正改变人车互动的方式。

    “在未来的9到18个月间，通用汽车将大规模推出多种多样的车载信息娱乐解决方案，凭借智能、直观且安全的技术，改善汽车的驾驶体验，”通用汽车公司电子系统与信息娱乐系统执行总监Micky Bly说。“将此类技术投放市场的过程中，我们始终牢记一点，那就是保障驾车者的安全永远是我们的第一要务。”

通用汽车驾驶模拟实验室加快未来车辆信息娱乐解决方案进程

    打造解决方案时，通用汽车工程师和设计人员的工作重点是保证驾驶员在行驶中能够集中精力操控汽车、时刻注意周围路况。为此，通用汽车专门投资建设了技术先进的驾驶模拟实验室，用以验证新型技术与新一代汽车内饰的集成程度。在投入运行的一年多时间里，实验室模拟器帮助设计人员、工程师及研究团队开发并验证了安全智能型娱乐信息技术领域中的多项设计理念。

    该模拟器采用了七台高分辨率的科视投影机，该投影机与电影院使用的仪器相似，用以在360度大型影院式银幕上显示虚拟路面和周边环境。置于放映区中央的汽车配备有一套可重构的内饰系统，由多块LCD屏幕组成。这些LCD屏幕用于模拟通用汽车设计人员开发的新型内饰电子系统布局方案。可重构的LCD屏幕为设计人员和工程师提供了极大的灵活性，使之在开发完成后的数小时内即可对该设计概念进行测试。

    这套系统可即插即用，实验室团队无需切换工具或制造实体内饰模型即可下载内饰布局概念，因此降低了成本，加快了验证进程。此外，通用汽车还针对驾驶员在多种情境下的行为方式开展了更加深入的自主研究。测试过程中，测试人员“驾驶着”根据全新内饰概念设计而成的汽车沿着虚拟道路行驶，并需要完成一系列任务——例如从移动设备存取音乐、调节车舱温度等等，同时还要以预设速度保持车辆行驶在车道上的位置。

    通用汽车模拟实验室同时也检验驾驶员辨别各种仪表的能力，以明确其字体大小、排列布局等能否改善驾驶员的行为方式和表现。这项测试在驾驶员完成各种操作的过程中监控其双眼、双脚及双手的活动，借此测定操作速度和车道偏离的变化。如果驾驶员在某项操作中表现不佳，设计和工程团队就会改进设计概念，使操作表现得以改善。
 
    “在开发汽车内饰的工作中，我们的研究团队力求使消费者能够在享受信息娱乐的同时，安全无虞地驶至目的地，”通用汽车研发团队实验室负责人Tom Seder表示。“消费者希望能够安全、简便地使用最新技术，我们正着力开发能够满足此类需求的解决方案。”

    借助先进的内饰模拟器，通用汽车的设计人员、工程师及研究人员通力合作，共同完善了雪佛兰Volt的内饰布局，该车也是首款采用该模拟器的通用车型。通用汽车将在未来的雪佛兰、别克、凯迪拉克及GMC汽车开发中采用这种模拟器，并将结合安吉星技术保持在安全、智能型车载技术解决方案开发领域中的领先地位。

    通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了十家合资企业，员工总数超过 35,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车、微型车和轻型卡车等。2010年前八个月，通用汽车在中国累计销售车辆共计1,567,411辆，同比增长41%。通用汽车公司及其在华合作伙伴上汽集团是中国2010年上海世博会全球汽车联合合作伙伴。