内饰全新设计 北汽2011款骑士或11月上市

　　工信部最新的217批公告中，编号BJ2025C的北汽新骑士正式亮相。该系列分为四种子型号，代号BB8和BD7的，分别是2.0升和2.4国四排放车型，对应的BB7和BD6，仅满足国三排放标准。

　　从车型的详细参数可以看出，新骑士自重略有增加，但外形尺寸、轴距和前后轮距都维持原样。这意味着，新骑士的车身结构没有明显改进，仍为纯正的越野底盘，一脉相承自2500和老款骑士。包括两驱和四驱版本，从11月开始，陆续上市销售。

　　新骑士将搭载两种排量的发动机，供应商都是沈阳新光华晨汽车发动机有限公司。这两种发动机分别是排量2.0升，额定功率90千瓦的4G20D4，以及排量2.2升，额定功率104千瓦的4G22D4，与之配合的是唐山齿轮厂生产的5速手动变速器。这两套不思进取的方案，无论是动力性能指标，还是燃油经济性能，都与老款骑士没有差异。

　　早在今年年初，北汽就透露2011款新骑士的项目代号B50，小改款的产品型号则是S12。北汽无力对新骑士的车身、底盘和动力完成升级换代，主要的改进集中在前脸造型和内饰部分。

　　新骑士的中网隔栅，虽然仍然为四幅直瀑式样，但细节设计的更为精致，颇有当年老款切诺基的遗风。晶钻式前大灯，体积增大，造型更趋方正，内部结构也升级为透镜灯组。前保险杠也进行了重新设计匹配，底部增加了带发动机护板的小包围。两侧的前雾灯，也从圆形变成窄长的条状。

　　新骑士的车身轮廓维持原样，北汽仅仅在铝合金轮毂式样、防擦条和车顶行李架等局部有所改动，方形尾灯的内部结构也随之发生变化。外形改动不大，新骑士的内饰则采用了全新设计。

　　上深下米的双色配置，与即将上市的域胜007风格相近。造型时尚新潮，布局合理，各型面大多采用圆滑过渡。预留了大量的储物空间，座椅的包裹性和支撑力较好。与老款相比，做工用料都有明显提升，人机工程的舒适性和操作的便利性大大改善。

　　上个世纪末的国产切诺基以成为一代经典车型，继承其衣钵的2500和老款骑士，价格不断下滑，质量也随之下降。再加上越来越多的合资品牌SUV进入国内市场，导致骑士的市场份额日渐萎缩，逐步被边缘化。

　　老款骑士的价格区间是8.92-9.98万元，新骑士的价格将做大幅度的调整。预计2.0升两驱入门型号的配置将进一步缩水，价格跌破8万元，进入7万元区间。而2.2升四驱高配型号，标配天窗和ABS防抱死系统，售价依然坚挺，维持在10万元附近。

　　2011款新骑士，在回归了经典造型的基础上，内饰实现了升级换代，最快将于11月上市。该车型性价比不错，能否在激烈的市场竞争中，冲出重围，再造品牌形象，品质或许是关键性因素。

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