大家车网 2010-09-10 13:51 来源:搜狐汽车 作者:
台湾裕隆发布自有的纳智捷品牌以来,已经先后推出了MPV和SUV车型,并且此前都已经先后在大陆曝出新车测试的谍照。随着东风裕隆的正式浮出水面,以上车型也将先后国产。不过日前最新的一款车型曝光,则极有可能是纳智捷的首款轿车,即便在台湾地区,都还暂时没有轿车版的身影现身。
一直以来,纳智捷的车型都在周边市场盘旋,包括MPV和SUV,虽然取得了长足的发展,但在销量上始终无法与轿车产品相提并论。一个汽车企业要想在激烈市场中站稳脚跟,就必须上量,而进入轿车市场的必不可少的。
即便之前自有MPV和SUV,但纳智捷的产品还是给我们留下了深刻的印象。车型自主设计的成分相当浓厚,基本摆脱了很多车厂起步阶段的照搬和模仿。而且纳智捷有限的两款车型,在车型配置的智能化和电子化上还给我们留下了深刻的印象,其创新成分可以让其在任何一款同级车型中露出自己的亮点。
此次国内最新曝光的一组谍照,一款神秘轿车正在与纳智捷SUV一起进行路测,相比纳智捷SUV仅仅是遮盖了品牌标识的低度伪装,这款神秘轿车则要包裹得严密了许多,不过还是在诸多细节上露了其纳智捷轿车的高度可疑性。LOGO虽然同样遮挡,但方形的轮廓和与之一体的宽大镀铬横条与此前MPV和SUV车型的设计如出一辙。延展到前保险杠下方大嘴风格的水箱格栅也继承了前两款车型的设计理念。
按照车型尺寸和轴距长度来估测,这应该是一款轴距2700mm左右的A+级别车型,与上汽荣威的550比较接近。整体风格简练动感,大灯呈现修长的轮廓一直从水箱格栅延展到侧面翼子板上。不过从测试车看,该车型只配置了普通的卤素大灯,应该定位不会太高,当然也不排除后期量产车型更换氙气透镜灯组的可能。
毕竟从其他一些细节上,我们看到了这款车型的一些纳智捷风格,比如后视镜下方和前部LOGO的下方,都隐约可见配置有摄像头,应该是和先前的纳智捷车型一样,可能会引入Eagle View+360度环景影像系统,能够更好的实现无盲区泊车。此外除了后保险杠上,在车头大灯下方同样也配置了泊车雷达。
后挡风玻璃采用倾角极大的设计,加上短小饱满的尾部设计,后备箱盖边沿隐隐突起的鸭尾式设计,分段式尾灯组从车身侧面延续到后备箱盖上,黑胶布下依稀可见红白相间的尾灯采用了LED光源配置。即便经过进行伪装,依然可以感受到这款纳智捷轿车应该拥有不错的外形风格。
内饰设计同样体现颇多亮点,首先前后座椅的头枕都非常特别,对头部具有极佳的包裹性,犹如运动车型的桶型座椅靠背。不过其后排只配置了两个头枕,并没有考虑中间的乘客。而其中控台最为吸引人的是完全可以用“硕大”二字来形容的液晶屏。估计尺寸应该在8寸之上,这样能够更好的发挥纳智捷的“THINK+”系统,其优良性能此前已经在MPV和SUV车型上得到印证。
纳智捷轿车的多功能方向盘比起MPV和SUV车型也要显得更加运动年轻,其仪表虽然没有跟风炮筒型风格,不过应该同样在电子化程度上有亮点。而中控面板区域设计也令人印象深刻,大尺寸液晶屏两侧是三角形的空调出风口,DVD碟片的舱口位于音响面板和空调面板两个板块之间较为隐蔽的位置。
智能恒温空调面板由大尺寸液晶屏和U型轮廓的银色按键组成。整个面板的设计颇有几分沃尔沃的悬浮式中控台的风格。并且该面板非常平滑的延续到了前排中部扶手区域。该车型目前还不清楚配置何种动力,但应该不会是之前纳智捷SUV车型上的2.2T涡轮增压机型,这对于A+尺寸的纳智捷轿车来说有些动力过剩。但从谍照可以看出该车型配置的是自动挡变速箱。而在变速箱档杆之后的区域设计了电子手刹,紧跟中高级车型的潮流设计,同样是纳智捷品牌吸引人的一面。
无论是纳智捷这个来自台湾的品牌,还是东风裕隆这个合资公司,都还相当的年轻。但通过已经在台湾上市的两款车型,和此次最新曝光的首款轿车,已经展现出了极好的发展潜力,在定位和配置上应该都要胜过其他国内自主品牌车型,完全具备了挑战海外大牌的基础实力。
责任编辑: 黄念