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弃利润保销量策略结束 丰田主力车提价

大家车网 2010-09-05 05:15 来源:京华时报 作者:石文夫

  随着新威驰的上市,一汽丰田产品线上主力车型价格集体上扬。分析人士表示,这意味着丰田在华基本走出“召回门”阴影,上半年实行的牺牲利润保销量的策略结束。

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广汽丰田凯美瑞

  早在8月初,丰田在华的两家合资公司就开始了营销方式调整,首先是广汽丰田回调凯美瑞的终端售价,该调整在8月中旬基本完成,凯美瑞的优惠幅度减少5000元~8000元,由此前的最高优惠2.5万元调整为最高优惠1.7万元。

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一汽丰田花冠

  随后,一汽丰田采取产品改款的方式,将其三款主力车型的终端售价全面提高。新威驰上市之后,旧款威驰的终端售价从优惠2万元缩减至优惠1万元,新款车型虽然上市之后也有2000元~3000元优惠,但其实际销售利润几乎翻番。与新威驰做法相同的还有2010款花冠,此前老款花冠的市场优惠幅度也曾达到2万元左右,2010款花冠上市之后终端市场打出的销售策略为5000元左右,实际销售利润也成倍增加。

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一汽丰田新威驰

  除了威驰和花冠,即将进行产品更新的还有卡罗拉,一汽丰田经销商表示,本月改款卡罗拉就会正式上市,目前旧款的卡罗拉优惠幅度也从此前的最高优惠3万元缩减至2万元左右,随着库存的减少,价格还在不断地回升。

  经销商表示,从丰田“召回门”事件之后,丰田品牌车型市场终端销量一度降至低点。今年内一汽丰田车型的降幅也比以往任何一年高。产品售价调低后,效果确实在销量上有所体现,7月份一些经销商的实际销量甚至高于去年同期,但是这是建立在牺牲高额的产品利润基础上。前7月份,一汽丰田已经完成了全年销售目标的55%。此次一汽丰田借助几款产品更新的时机,重新调整策略,欲借此提高利润。

关键词:花冠   责任编辑: 许乐天

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