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节能我先行 旗云喜获国家补贴

大家车网 2010-08-25 05:41 来源:汽车点评网 作者:奇瑞汽车

    近日,国家发改委、财政部、工信部联合公布了“节能产品惠民工程”节能汽车第二批推广目录,整合后的旗云品牌虽然刚上市不久,但是其系列产品仍旧凭借着优良的品质和卓越的节油性能在同级车中脱颖而出,成为“节能产品惠民工程”中享受3000元补贴的排头兵。

   

    据了解,为了推进低碳环保、节能减排,国家对部分1.6升及以下达标车型,予以每台车3000元的国家节能补贴。而作为在同级车中率先入选国家“节能产品惠民工程”的车型,旗云2旗云3凭借先进的节油技术、卓越的节能表现获得了国家的认可,享受国家补贴,获得了较高的补贴幅度,比当前国家针对1.6L以下产品2.5%的购置税优惠政策更加诱人,比如旗云2豪华型,补贴幅度达到5.7%,旗云3 1.5MT精英型的补贴幅度也高达4.9%。

节能我先行 旗云喜获国家补贴(0) 大家车网

旗云3

 节能我先行 旗云喜获国家补贴(1) 大家车网

旗云2

    而根据国家此次就节能汽车补贴操作细则,客户至各品牌销售网点可直接享受,无须繁杂手续,整个流程轻松便捷。

   

    此次,旗云2、旗云3双双凭借优异的节能环保性能,成功入选“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,体现了旗云品牌的系列产品在节能领域的杰出表现。

节能我先行 旗云喜获国家补贴(2) 大家车网

发动机

    奇瑞旗云产品能够入选国家节能车型,在编者看来绝对名至实归,旗云上市9年以来,其低油耗的节能表现有口皆碑,旗云2、旗云3搭载的ACTECO1.5发动机,曾获“中国十佳发动机”殊荣,是奇瑞自主研发的高技术产品,相比其它同级车采用外资或合资企业的发动机,在实施节能技术方面更加主动。

    这款ACTECO1.5发动机有两大优势:首先ACTECO1.5发动机采用了完全自主开发有国家专利的滚流式气道和单顶置凸轮轴四阀技术,它的燃烧和进排气系统得到全面优化,燃油燃烧高效、充分,排放更达到国IV标准。尤其促使旗云2将燃油经济性提升至同级别车型中的领先地位,在旗云节油赛上,创下了百公里油耗仅3.34L的节油佳绩,令人叹服。

    此外它动力强劲,最大功率可达到80KW/6000rpm,最大扭矩140N•m/3000rpm,升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N•m/L,这个数据甚至高出其它运用了先进技术的同级合资品牌发动机10%。

    再次,有赖于旗云先前缔造的80万保有量,ACTECO1.5发动机在使用、维修方面相当经济划算,具有同级产品不可比拟的经济优势。

   

    奇瑞为了更好的回馈市场,现在购买旗云2、旗云3的消费者不仅可以获得3000元国家补贴,还可以获赠由奇瑞精心准备的2000元大礼包。于此同时,奇瑞公司则将惠民政策进行到底,自掏腰包对暂时尚不能享受国家补贴的旗云1,给予购车用户3000元现金优惠和价值2000元的惊喜大礼包。相信此时购买旗云的消费者,必将收获满载惊喜!

节能我先行 旗云喜获国家补贴(3) 大家车网

    借着国家倡导节能、绿色出行之风,旗云品牌“节能补贴+购置税优惠+让利促销”吸引了不少眼球,在车市浪潮中顺风而行,与消费者之间取得了良好的双赢。

责任编辑: 林夕

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