三菱COLT不会引进 全新微型车2012年国产

随着中国在全球汽车市场地位的提升，更多的汽车品牌开始对国内市场更加重视，很多新产品都有引入国内或者国产的计划。三菱汽车进入国内已经很长时间，蓝瑟、欧蓝德、帕杰罗等产品也在国内市场占有一定地位。据悉，三菱汽车未来仍有很多新产品，将引入国内销售或者与合作伙伴国产。

三菱COLT车型老旧 不会引入国内

据三菱中国有限公司总经理饭田健治先生透露，三菱入门级家用轿车COLT将不会以进口的形式进入国内市场，更没有这款车型的国产计划。在记者问其原因时，饭田健治先生表示，三菱COLT是2003年推出的产品，距今为止已经有近8年的时间，三菱汽车不会把这款老产品引入国内市场。

作为三菱全球战略车型之一，三菱COLT其实很早就在欧洲、日本本土、北美以及台湾地区投放。在市场销售近8年， 三菱COLT在全球已经拥有一定的市场份额，但这款逐渐老化的车型却让引入国内困难重重。即使三菱有这样的意向，但国内的合资公司也未必会冒如此风险，将一款老旧的产品引进国内。

与日产玛驰竞争 三菱微型轿车2012年国产

虽然三菱中国有限公司总经理饭田健治先生否定了三菱COLT的引入，但三菱仍有一款全新微型轿车已经有了国产计划。据饭田健治先生介绍，三菱目前正在研发的“Globe small”项目车型，最快将在2012年引入中国国产。据悉，三菱未来将引进的这款新车，其市场定位可能低于三菱COLT，可能是与日产玛驰级别相同的微型轿车。

三菱汽车已经启动了“全球战略小型车”规划，而该项目的系列微型轿车计划明年在海外正式上市，引入国内最早也需要2012年。据悉，东南汽车作为三菱在国内唯一的轿车生产企业，最有希望引入这款全新微型轿车，并且很可能搭载三菱3A9系列三缸发动机。

在此之前，三菱汽车公司总裁益子修在接受网上车市网站采访时也表示，三菱明年会有新款微型车上市，首批车型将在泰国工厂生产。但从三菱汽车产品的引入速度来看，这款微型车进入国内仍需假以时日，其中国产企业的选定可能会带来一定的阻碍。