与路试照吻合 金龙首款轿车官方申报图

    金龙涉足轿车领域已非新闻，前期披露金龙首款轿车在台湾地区路试的消息后不久，国内就已拍摄到路试车谍照，并有接近成品的无伪装谍照现身，如今金龙官方申请图也真实曝光，多方面的信息综合来看，金龙首款轿车将会以A0级为主打首次试探轿车领域。

金龙轿车申报图

　　整车造型设计走的是稳妥路线，毕竟是首次涉足轿车领域，对于造型的尝试不会太过冒进，前端造型非常平庸，亮点之一就是前大灯的轮廓，竟然与荣城华泰的B11元田采用了完全一致的造型，当然要追其根源的话，这组头灯设计到是与福克斯非常接近，连侧边轮眉的设计都相接近。

之前曝光的谍照

    4月11日，厦门金龙汽车集团股份公司发布公告称，“金龙联合公司投资1.3亿元，利用原有轻客生产线混线生产A+轿车，自主开发1.3L至1.6L两种排量。”由初期透露的内容来看，1.3L显然是A0级车型较为常见的动力配置方案，由侧面表明金龙首款轿车的尺寸参数不会太大，下图中的侧面正视图也表明其轴距大约在2.4~2.5米左右，类似江淮同悦的尺寸。

金龙轿车申报图

    另外对比一下谍照，可以清晰的看到，侧面也无太多变化，特别引人注目的类比对象就是其后门边沿轮廓，虽然造型很复古，但由开口度看，更为注重实用化。尾灯设计也走保守路线，虽然是异型尾灯，但与尾门搭配之后相对来说过于简单，相比之下，前端设计虽然平庸，但还顺眼。

金龙轿车申报图

    通过谍照来看，内饰配置也力求经济适用，比如钢制轮毂，只是相比上次台湾路测车型多了一个更加美观的塑料装饰轮盖，车内采用上深下浅的双色内饰布局，搭配银色装饰条。虽然没有多功能方向盘等舒适性配置，但CD音响、手动空调也完全可以满足日常代步车辆的基本需求。

金龙轿车申报图

　　至于金龙首款轿车的上市时间方面，最终的结果要等其“准生证”的批准，这是横在所有新品牌面前的一道坎，我们将继续关注金龙首款轿车的最新动态。