意大利甜心领衔 聊聊最应进入国内的车

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　　我们不只一次听到周围有人抱怨一些汽车迟迟不进入中国，为了得到这些理想中的车，很多车主甚至不吝重金从美国、欧洲通过特殊渠道弄来这些车型。颇费精气神，不过得到后麻烦事却不少，且不说上牌等等事宜，但就论保养和更换零件就足够大多数人喝一壶的了。于是大家日日盼年年盼，希望一些自己心目当中的车型能够早日进入中国，让大家不在爱车爱的这么艰难。

【意大利甜心领衔 聊聊最应进入国内的车】

　　所谓一千人眼中有一千个哈姆雷特，大概每一个人心中最应该进入国内的车型都不同，抛砖引玉，我和同事一起列出了九款各自心中最应该引入中国的车型，大家不妨看看有没有心目中的“她”。

　　之所以放了一个品牌而不是一个车型，那是因为在很长一段时间里，周围的朋友谈起阿尔法·罗密欧的任何车都得称赞几句：“好车好车”，不过也就是过过嘴瘾罢了。其实并不是阿尔法·罗密欧像超跑那样价格有多么高高在上，而是保养维修太让人神伤了，一个配件等上几个月更是常有的事情，于是“意大利甜心”在中国成为了小众中的小众。所谓好车不愁出路，若能正式引进中国，建立完整的售后渠道，阿尔法·罗密欧绝对会成为很多爱车人士的新宠。

阿尔法罗密欧Giulietta

　　Giulietta是阿尔法罗密欧147的后续车型，但是并没有延用148的命名方式。新车的外形非常讨好，倒三角的中网让人一眼就能辨认出他的身份。相比前一代车型，Giulietta加入了更多圆润的设计元素，线条连贯有力，配有LED灯组的前车灯，可爱而不失动感。双出排气管以及大尺寸轮毂也是阿尔法罗密欧的典型风格。

　　尺寸方面，这款车型的长为4.35米，高1.46米，宽1.8米，整车的轴距为2.63米。

阿尔法罗密欧Giulietta

阿尔法罗密欧Giulietta

　　动力部分，阿尔法罗密欧Giulietta将采用菲亚特提供的发动机，其中包款多款汽油和柴油发动机，全部为四缸设计，应用涡轮增压技术，1.4T车型马力可达120匹，顶级版本会搭载一台230匹的发动机。而在欧洲地区推出的2.0L柴油发动机，马力为170匹。

    被誉为意大利甜心的阿尔法·罗密欧，其旗下的Brera与Spider车系曾经夺下多个造型设计奖，虽然2005年推至今，已经上市了五年，不过阿尔法·罗密欧依然要为这两款车型再次全面升级，包括更新两款新的动力系统，并且推出全新外观套件。

Brera与Spider升级外观

    阿尔法·罗密欧为Brera与Spider分别带来两款汽油与柴油发动机，其中汽油方面将采用1750TBi涡轮增压发动机，这具排气量1742cc的汽油发动机，在可变汽门正时与涡轮增压系统的帮助下，能够输出200匹的最大马力。同时透过名为「scavenging」的程序，在1,400rpm时就能达到320牛米的峰值。

1750TBi发动机

    柴油发动机的部分，阿尔法·罗密欧带来了2.0JTDM柴油发动机。这款发动机能够于4,000rpm时输出170匹最大马力，并且在1,750rpm至2,500rpm间提供320牛米的峰值，采用该动力系统的Brera与Spider 0-100km/h加速为8.8与9.0秒，并且拥有218km/h的最高速度。另外，在环保表现方面，搭载2.0JTDM的Brera与Spider，仅有142g/km的二氧化碳排放量。

Brera

Spider

    除了动力方面，阿尔法·罗密欧也为Brera与Spider带来新的造型套件，包括亚光黑的车身烤漆、18英寸黑色放射状铝合金轮毂以及红色刹车卡钳，使得这两款本就以外观闻名的车型更具吸引力。