MG3SW的CROSS酷劲十足 赛场 道路皆可靠

    随着油价的不断上扬，全球节能减排宣传的深入人心，小排量汽车逐渐受到人们的关注，但是这不代表车主就愿意放弃对动力的追求，在这样的局势下，众多搭配了小排量高功率发动机的车型纷纷上场，这类车型在保证了强劲动力的同时也兼顾了经济性，深受当下年轻一族的喜爱，MG3SW就是其中的翘楚。

 
赛道上的MG3SW

    MG3SW刚上市时便以其酷劲十足的CROSS造型赢得赞誉一片，被业界人士冠以“最有范儿”的跨界车。不过MG3SW并非是徒有外表，动力表现更是令人赞叹，在前不久结束的房车精英赛中，MG3SW车队从高手云集的1600cc组别34台参赛车辆中脱颖而出，一举包揽了亚军季军奖项，证明了自己在动力表现上的卓越不凡。
 
    究其原因不难发现，MG3SW所配备的发动机源自英国的赛车技术，全铝赛车级发动机是其强劲动力的保证。以MG3SW 1.4CVT为例，虽然排量很小，但是凭借先进的设计和优良的制造工艺，尤其是通过植入MG引以为傲的赛车技术，搭配了原装进口五速全铝手动变速器，使这一小排量发动机能够提供76KW的最大功率和123Nm的最大扭矩，在这一强力动力的支持下，MG3SW1.4CVT的百米加速时间仅仅为9.3秒，这与许多中级车的的实力都不相上下，在同级小车中更是卓越出众。此外，MG3SW还拥有1.8L车型，这一排量在同级车中是最大的，其发动机最大功率高达88KW，最大扭矩达到了160Nm，这样的动力系统，绝对是超越汽车级别的存在，为消费者提供了更大的选择空间。

MG3SW

    值得注意的是，MG3SW不仅赛道上的明星，同时也是城市道路的强者。上海汽车特别为MG3SW配备了一副经英国莲花公司工程师精心调教的运动化底盘，其前轮悬架采用了带有副车架的麦弗逊独立悬挂，为MG3SW带来了高速稳定性，这在同级车中并不多见。后轮采用了成熟的H型扭力梁后悬架。前后均是盘式制动，在同级车型里属于高端配置，做到了收放自如，非常适宜城市中的起步停靠，带来的制动操控感也是一流享受。

    MG3SW车型上运用了CVT变速箱技术，由于结构和传输原理的优势，使汽车行驶过程中的动力内部传输损耗几乎为0，与双离合器技术并称为目前最为省油的变速箱技术，可以说，MG3SW在澎湃的动力与经济燃油性之间找到了完美的平衡点。此外，MG3SW配备的205高运动性宽胎使整车的动力更稳定，加速性能更好，高于160mm的离地间隙大大保证了汽车的通过性能，“跨界”适得其所，更适合中国的路况。

MG3SW内饰

    在乘驾舒适上MG3SW也有相当好的表现，拥有同级车中最全的高科技人性化配置：电动调节电加热外后视镜、电子防眩目内后视镜、智能大灯开闭功能、智能电动雨刷及全方位倒车雷达探头的搭载，全方位的保证了驾驶的舒适性与安全性。

    MG3SW可以说是一款集动力、经济、舒适为一身的优质跨界车，而其7.98～10.98万元的售价却是相当亲民，怎么能不让人心向往之呢？对于喜爱MG3SW车型的消费者来说，真的是不小的惊喜！