欲八月换装 宝来将搭载1.6L EA111发动机

　　EA111系列发动机是大众汽车小排量动力总成中的主力产品，目前国产的EA111发动机包含1.4TSI和1.6LMPI两种型号。此前，一汽大众已经正式停产新宝来2.0L车型，此后2.0L所在的细分市场空间将用装备1.4TSI动力的产品线来弥补和填充。近日获悉，新宝来目前搭载的EA113系列1.6L动力将全面换装更为先进的EA111系列1.6L机型，一汽大众预计在今年8月份正式投放1.6L新动力车型。

　　宝来即将搭载的EA1111.6L发动机是目前POLO、朗逸搭载的16气门1.6L自然吸气发动机。该发动机采用更高效的4气门设计的EA111系列1.6L机型，目前在一汽大众产品线上只应用于高尔夫A6上，现款速腾、宝来1.6L车型还都使用着2气门版本的EA113系列1.6L机型。

　　8月份上市！EA113换成EA111

　　在一汽大众产品系列中，1.4TSI(涡轮增压缸内直喷)发动机目前使用在包括高尔夫、速腾、迈腾和宝来等车型上，同时，装配EA111系列1.6升发动机的车型也会逐步推出。

　　目前高尔夫1.6L车型搭载的发动机就是EA111系列，据息，换装EA111系列1.6L发动机的宝来也将于今年8月份全面投放。不难推测，随着16气门、双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护链条正时传动等主流发动机技术的引入，宝来1.6L车型的市场竞争力将会得到一定的提升。

　　与高尔夫之前采用来自上海大众提供的EA1111.6L不同，新宝来1.6L装备的芯片将直接来自一汽大众最新投产的EA111系列发动机工厂自产的1.6L发动机。在动力方面，宝来将搭载EA111系列1.6L发动机，其最大输出功率77kW，相比老式EA1131.6L提升3kW，最大扭矩也会有所提升，同时，装备EA111系列1.6L动力的宝来车型油耗将拥有一个更低的水平。

　　EA111优势何在？

　　目前宝来和速腾搭载的1.6L发动机采用大众汽车最为‘老练’的发动机技术，目前配备在一汽大众多款主力车型的入门级版本上。技术成熟稳定、费用经济是这款发动机的最大优势，而这也正是家庭用车重点考虑的条件。

　　不过从另一角度出发，EA1131.6L发动机系统每个汽缸配只有2支气门，发动机正时系统为正时皮带传动，且为单顶置凸轮轴设计。不可否认这款发动机的技术成熟，但这款发动机也是目前在中国市场中技术“相对落后”的发动机。

　　而即将在8月份应用于宝来入门级车型上的EA111系列1.6L机型，具有双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护的链条正时传动等优势。而且通过客观数据上的对比，我们能够清楚看出，EA111系列发动机的功率扭矩输出更快也更高。

　　配合2011款提升竞争力

　　此前，一汽-大众2011年型宝来1.4TSI+DSG车型已经正式上市。宝来1.4TSI+DSG先进的动力总成，有效降低了排放和油耗，在提高动能的同时，实现了与“绿色、环保”的完美结合。

　　对于这款“驾乘两相宜”的A级家轿，通过搭载大众最先进的TSI+DSG动力总成，和ESP安全系统的新增，有效提升了产品的动力性、操控性和整个的驾驶乐趣，真正实现了“驾乘两相宜”。

　　在配置方面，2011款宝来进行了细微调整。外观主要通过无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅和不同的轮毂造型区别于老款。内饰变化最大的是采用了与第六代高尔夫相同的三辐式方向盘，新增了上灰下黑内饰选择。

　　另外，桃木和铝拉丝内饰条也经过重新设计，更显精致。可以说，2011款宝来已经一定程度上增强了宝来的竞争力，而一汽大众为宝来1.6L更换EA111发动机后，宝来1.6L车型的市场竞争力将会得到更进一步的提升。

　　价格方面，在宝来1.4TSI上市替换宝来2.0L后，价格区间有所提升。不过根据预测，宝来1.6L换装为EA111系列后，售价应该会保持现款10.78万的起步价不变。

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