本届北京车展上江淮首发新车阵容中只有一款车型，那就是瑞风和畅，至于VISION远景VI概念车只是一台单纯的概念车，无法纳入首发新车阵容的行列。

    可能有人会误将207期目录中的江淮大型商务车型当成瑞风和畅，实际上两者之间最大的关联性就是造型风格上的近似，粗看很接近，细品之下就能发现区别，首先和畅高顶版本如下图所示，与大型商务车的区别非常大，另外最显著的区别就是A柱开始一直延伸至前大灯的双色调设计，此外因为车身高度的不同，和畅的侧窗更为靠下，同时为保持商务用车的通透采光感，整个侧窗面积明显增大。

上图为瑞风和畅官方申报图

    当然另一个最大的区别就是看后轮，和畅是典型的MPV式单边轮设计，而下图中的大型商务车则是双轮设计。以便提升承载能力。

上图为大型商务车型

    底盘方面是否接近不太好说，毕竟没有相关资料的支持，不过大型商务车型的尺寸为5945 × 2098 × 2675mm，轴距3570mm，而和畅光看宽度就少了258mm，再加上底盘最小离地间隙明显小于前者，通用化的可能性很小。

最初暴光的和畅谍照是平顶版车型

    另外请注意一下最初曝光的和畅谍照是平顶版车型，而车展和目录最先出现的都是高顶版本，这也就意味着和畅最少推出两款车型，而平顶版的轴距可能在2.8米左右，同时未来不排除推出更多变形车型的可能性。

    动力方面采用江淮自主生产的2.0TCI汽油发动机，整机开发是由奥地利AVL公司协助完成，动力性能不用担心，推动2.1吨的车体重量可以应对日常使用。

江淮瑞风

    瑞风和畅的全新称谓实际上就已暴露江淮的真实意图，目前在销的瑞风系列将主打中低端市场，而和畅将会进军中高端市场，上下实现无缝衔接，至于定价区域，可能徘徊在18万左右，当然这只是推测，真实定价还要最终看其上市后的官方定价。