比亚迪I6即将量产 F6将追加入门级排量

引言：在今年的北京车展上，比亚迪汽车带来多款新车，其中又以全新的L3、E6和I6最吸引人。

在今年的北京车展上，比亚迪汽车带来多款新车，其中又以全新的L3、E6和I6最吸引人。在前几日，我们获得了最新一期的工信部新车目录。其中比亚迪一款新车引起了我们猜测。据相关人士介绍，这款代号为QCJ7181比亚迪车型应该就是未来的量产的I6车型。

本届2010北京国际车展首演的比亚迪I6新车，其产品定位因为整车设计与预计配置的科技豪华配置、将定位高于F6的全新比亚迪中级轿车新车一点不为过。而且这款新车也将成为二年内比亚迪传统轿车的旗舰级产品。

车展比亚迪I6

根据我们率先取得的工信部目录显示，原厂代号为QCJ7181与QCJ7201的车型就是比亚迪I6首批量产新车，而且这款新车除了更为精致大器的外观造型，而动力配置也将率先推出原厂代号BYD483QB的汽油引擎，排气量为2.0L自然进气汽油发动机，最大输出功率为104kW/6000rpm，峰值扭力达到186Nm/4000～4500rpm，除了传统五速手动变速器外，更将搭载CVT无级变速器。

在车型尺寸上，新车的车身尺码为4860×1825×1463mm，轴距为2745mm，这样的轴距将完全使I6车型，跻身主流中级轿车之列。提供宽敞的乘坐空间表现，预计售价约介于13~17万人民币。

除了上面提到的I6车型，比亚迪汽车还计划投产人们级排量车型。据介绍在2011年式车系追加1.8L汽油引擎的比亚迪F6新车型，这款新车动力配置将与现行比亚迪L3车型共享本体，这款原厂代号为QCJ7180的新车，更将具备约达92kW/6000rpm的最大马力，以及约160Nm/3700～4200rpm的峰值扭力表现，变速箱暂定手动车型，尚无CVT车型供选择。