自主品牌专属 工信部214期新车目录解析

自主品牌专属 工信部214期新车目录解析(2)

　　7.车型编号：CSA7153；猜想车型：MG3

　　预计上市时间：9月份；预计售价：6万起

　　作为名爵少数几款车型之一，从编号便可确认该车型即先前曝光的新一代MG3。新车继承了源自MG 6的新家族前脸，总体设计与北京车展上亮相的MG ZERO概念车趋近，只是在部分设计上进行量产化改造。保险杠上的进气口采用上下分离式设计，六边形的进气口造型大得夸张，配合两端雾灯造型，小车同样拥有杀气十分的造型风格。

　　从目前得到的参数表来看，MG3车身尺寸（长宽高）为3999mm×1728mm×1517mm，轴距更是达到2520mm的水平。采用类似斯柯达晶锐的平顶及黑色A柱设计，带有一定的复古风格，立式后视镜集成了转向灯。车身侧面则通过强壮的肩线传达出简洁而坚固的视觉感受。

　　从已有资料来看，ZP11将装载1.3L及1.5L两款自然吸气发动机。首先亮相的将是1.5L版本。这台1.5L发动机来自刚上市的荣威350，采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm。从升功率来看，53.3kW/L的表现已排在同级中上水平，推动较350更小的车身十分轻松，最高时速也达到182km/h。

　　目前还没有MG3的变速箱资料，不过此前曾有消息表示，该车型高配版本很可能搭载DCT双离合变速箱。鉴于目前上汽DCT双离合变速箱尚未有具体消息，新车上市之时很可能装载350上的5速手动及来自日本爱信的4速自动变速箱。

　　8.车型编号：SC7106；猜想车型：奔奔MINI自动挡

　　预计上市时间：6/7月份；预计售价：4.5万起

　　SC7106为奔奔MINI的编号，参考近日长安的新车计划，SC7106应为奔奔MINI的自动挡车型。今年3月17日，长安首款AOO级自主品牌轿车奔奔MINI正式上市，2.99-4.69万的定价着实给了大众一个惊喜，不过先期仅推出四款1.0L手动挡车型。从此次目录来看，1.0L自动挡车型将很快进入市场，而紧随其后的，将是搭载更低排量的0.8L版本。

　　奔奔MINI采用水滴式椭圆形的前大灯设计，给整车的前脸带来几分可爱的感觉；尾部设计比较独特，车后窗是一整块玻璃，不仅可以整体掀起，而且采用黑色的设计，非常时尚。奔奔MINI的整体外形设计还是保持了长安轿车的传统风格。

　　奔奔MINI的车身尺寸为3520x1570x1490mm，轴距则为2345mm，相比奔奔更加小巧，更接近新奥拓。从实际体验来看，奔奔MINI的车内空间超过想象，如果搭载四位成人，都将会有不错的膝部、头部空间。

　　9.车型编号：HMC7133、HMC7152；猜想车型：丘比特新动力

　　预计上市时间：下半年；预计售价：5万起

　　目前海马能够与1.3L、1.5L发动机联系起来的车型仅有丘比特一款，而根据此前消息，目录中的HMC7133与HMC7152为丘比特的更换发动机版本。

　　现款在售丘比特采用的是成熟可靠的4A90S、4A91S两款发动机。此次换上自主研发的两款发动机后，首先在成本上能够得到一定的控制，其次对于后续产品的继续开发也起到一定作用。值得注意的是，与两款发动机搭配的，竟是一款6速手动变速箱，这在自主A0级轿车中尚属首次。

　　10.车型编号：HM C7165；猜想车型：新福美来

　　预计上市时间：下半年 预计售价：7万起

　　HMC7165的编号原本归属于海马3，为何现在变成新福美来？从厂家内部人员处获得的信息表明，新福美来其实就是海马3的小改款车型，只不过海马3名称将取消，取而代之的是新福美来的称号。既然就是同一个车，便不难理解为何仍使用同一个编号。

　　从路试谍照看，新一代福美来的造型将进行突破性的变化。前脸部位，全新福美来运动感十足的黑色直瀑式上进气格栅取代了较为中庸的“百叶窗”式设计，并辅以V型镀铬镶边装饰；而下进气格栅则由圆润的梯形变成了更加简洁有力的倒梯形。

　　从后面看来，新一代福美来新增了一对细长的示宽灯，尾灯亦经过全新重新设计。车尾的车牌框放置处被安排在后备箱盖上，其钥匙孔也隐藏到牌照框上方的边侧。

　　动力系统方面，全新福美来的动力系统很有可能会采用现款海马3采用的HA-VVT-1.6发动机。有别于现款福美来和海福星的1.6升机型，现款海马3采用的HA-VVT-1.6发动机使用了VVT可变正时气门技术。

　　据海马官方介绍，该发动机最大功率达到88.2KW/6000rpm，最大扭矩为158N•m/4500rpm，具有扭矩“双峰值”的特征，能够在日常使用的2500rpm和高转速使用的4500rpm都达到较高的扭矩输出。

　　11.车型编号：CSA6471 猜想车型：荣威W5

　　预计上市时间：第三季度 预计售价：18万起

　　作为荣威首款SUV车型，CSA6471毫无意外代表着荣威W5。以双龙享御车型为基础的荣威SUV早在2007年就已经曝出试车谍照，此后在2009年3月的185期工信部目录上也崭露头角，但上汽与双龙汽车之间斩不断，理还乱的关系，也让这款荣威版的双龙享御和另一款荣威版的双龙主席迟迟未出。

　　从谍照来看，该车型已经具备很高的量产水准。另外，引擎盖、轮毂中心盖以及车内方向盘上的LOGO都全面“荣威”化，大灯和水箱格栅的设计都明显有别于双龙享御。

　　荣威W5的内饰部分也进行了不少改动，方向盘左侧的原型功能面板式样有所简化，不过仍然保留了电动调节后视镜控制区和独立的电动折叠后视镜按钮。此外，原本中控台左侧的四驱控制旋钮也移到了后视镜控制区旁边。双龙车型标志性的方向盘继续得以保留，仅LOGO从双龙变成了荣威，多达8个的多功能按键也只赋予了其中六个按键功能，主要都是对音响系统的控制。

　　其发动机采用奔驰G32D的3.2L发动机，从相关信息来看，这极有可能是老款双龙主席上的那台奔驰3.2L直列6缸18气门发动机。最大功率达到162kw/6100rpm，最大扭矩也有312Nm/4600rpm。与之配合的是五速手动变速箱和一台五速手自一体自动变速箱。

　　对比此前仅配置了一台104kw/310Nm 2.0T柴油引擎和一台110kw/214Nm的2.3L自然吸气汽油发动机的进口版双龙享御车型，国产版的荣威SUV动力系统配置要更加强劲，这也是为了提高荣威的品牌形象。

　　12.车型编号：SQR7100；猜想车型：瑞麒M3

　　预计上市时间：第三季度；预计售价：4万起

　　SQR7100代表瑞麒的1.0L小车，排除此前登榜的M5等车型后，谍照频现且在北京车展亮相的瑞麒M3具有极高可能性。

　　从造型来看，前脸与M1并不类同，椭圆形的大灯较M1的花生型大灯更显简洁，多几分稚气。发动机舱盖上的两条轮廓线得更宽，M1上瑞麒标志下的进气格栅被取消，不过下进气被夸张拉大，如张开的大嘴，哈哈大笑，整个前脸造型十分嘻哈，很是可爱。

　　动力方面，按目前得到的信息，将与M1共享动力系统，包括功率达到62kW的1.3L SQR473F发动机及功率为50KW的1.0L 发动机。与之搭配的将是一台5速手动及AMT变速箱。

　　13.车型编号：SQR7131；猜想车型：瑞麒G2

　　预计上市时间：明年；预计售价：7万起

　　其实瑞麒G3是与SQR7131及SQR7180最为对应的车型，不过G3已在上一期工信部目录亮相，其1.3S车型编号为SQR7130，所以SQR7131肯定代表其他车型。从目前瑞麒的车型分布来看，除去M系列的几款小车外，最有可能的应该是之前曝光的瑞麒G2。

　　从前脸造型看，瑞麒G2明显借助A3的成功因素，不过在细节上还是有很大区别。侧面前轮眉与腰线呈现波浪衔接，而后轮眉则外凸。两厢型车无论是三门还是五门，造型十分相近，整体风格相比A3两厢更显硬朗，尤其是车厢C柱部分较为平直，保证后排头部基本的空间感。

　　不仅仅外形，据悉瑞麒G2的整体技术也是来自于奇瑞A3，底盘以及悬挂都将于奇瑞A3一致（前麦弗逊、后四连杆）。

　　发动机方面的可选性非常大，目前已知的二代发动机已经开始全面进入最后的攻坚阶段，全部采用DVVT技术，能与之相配的就有1.3L、1.5L、1.6L、1.8L乃至2.0L汽油发动机。从此期新车目录来看，新车最大的可能性还是1.3L发动机，如若需要突出运动性能，1.3S机械增压也有可能入选配置清单。

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