新车抢先看！六月11款热门上市新车汇总

新车抢先看！六月11款热门上市新车汇总(2)

　　凯泽西

　　凯泽西是铃木最新推出的旗舰车型，它那充满活力的运动风格，赋予了它极限的冒险精神。作为铃木的第一款B级运动型轿车，凯泽西的车身内部构造极其精湛，内部配置更加关注驾驶的舒适性和操控性，可以使人在驾驶的时候产生特别的愉悦感。

　　经过了无数次的性能测试，以及欧洲和北美的道路实测之后诞生的凯泽西，使得它完美的将运动性能与舒适性能溶为一身。“KIZASHI”在日语中的意思是“好事将近的征兆。”作为铃木旗舰型车型的名字，它所折射的是铃木应对全新汽车领域中将出现的挑战所抱有的积极的，充满活力与憧憬的态度。

　　从外部轮廓上看，由前部大灯直到尾部组合灯的紧致肩线设计，彰显凯泽西车型的十足动感。汽车后尾箱的设计兼具空气动力学与美学的统一。隐藏于后保险杠的不锈钢排气管设计，使汽车尾部更具美观时尚。5种车身颜色可供选择：尊贵银，珍珠白，晶莹黑，普鲁士蓝，烈焰红。

　　一如车头的设计元素，Kizashi在中控台和方向盘等处，也巧妙运用U字型线条，创造出兼具质感和美学的车室氛围。而普通版车型也采用了运动版黑色的内饰风格，中控台整体布局简洁，比较容易操作，在配置方面也很全面。

　　科帕奇

　　雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。

　　与同级SUV相比， 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”，令驾车远足成为舒心惬意的享受。

　　新赛欧两厢

　　新赛欧三厢我们已经很熟悉了，它在网上的曝光率非常高，而新赛欧两厢前脸造型与三厢完全一致。至于是不是能够打动你，那要看你的个人审美了。不过，作为几万元的家轿，新赛欧的前脸确实还是很不错的，大灯及进气格栅设计都很大气，至少在这个价格区间的车型很少有能与它比霸气的。平心而论，它的前部造型与新乐风真的很相似。

　　转到侧面，我们就可以一眼认出它了。两厢造型与它娇小的车身匹配非常妥当，也许两厢车正是流行的趋势，所以大多数人可以接受它。两厢车看起来比三厢车更为时尚、动感，况且对于新赛欧而言，看起来更加饱满。笔直的腰线从前轮眉一直延伸至尾灯处，使整体看起来更加硬朗。

　　打开车门进入车内，第一感觉得中控台弧线感非常强。方向盘、手套箱都由很多线条组成，表现出活泼的一面。内饰颜色以灰色为主色调，质感表现很一般，但这种颜色很耐脏。对于不喜欢收拾自己爱车的朋友，灰色内饰还是很适合你的。除了颜色比较单一，配置也比较简单。

　　中控面板部分包括了音响控制以及空调调节，再也没有多余的配置。在音响控制下方，还设有一个储物盒，可以轻松搁下眼镜、手机等小物件，使用非常方便。空调控制设计也比较简单易懂，从按键上的标识可以轻松掌握。虽然配置很简单，但做工还是很不错的，这有些令我们吃惊。每个接缝比较均匀且缝隙很小，看起来让人很喜悦。

　　英朗GT

　　别克英朗GT在车辆款型上，并没有按照配置的高低而进行划分。英朗GT提供1.6L手动、1.6L自动及1.8L自动3款车型，这三款车型并不包括前雾灯、氙气前组合大灯、天窗、鲨鱼鳍天线、尾翼、17寸5辐铝合金轮毂。而上述6个配置可由消费者自由选择，这无疑是对消费者的极度尊重。譬如上图可以看到普通卤素组合前大灯与氙气大灯的对比照片，包括雾灯也可以自由选配。

　　加装配置的车型看起来时尚许多，譬如增加的镀铬式排气管使整车更具运动感，与英朗GT极具运动感的外观配合起来非常完美。当然，尾翼是少不了的。尾翼的增加不但看起来好看，尤其在高速驾驶中起到稳定车身的作用，是一个既美观又实用的配置。

　　轮毂的形状也可以由消费者自由选择，两种风格迥异的风格适合不同年龄段的消费者。如果你是一个追求时尚、动感的年轻人，也许你会被10幅组合轮毂吸引；如果你喜欢简洁、更加追求平实的生活，5辐式轮毂也许更能打动你的心。天窗这项配置相信国人都很喜欢，不妨您就加装这项配置吧，可以享受阳光的沐浴，也可以在需要通风的时候进行换气。

　　帝豪EC8

　　作为吉利首款大型豪华商务车，EC825集吉利最新、最先进制造工艺和科技水平于一身，以超大尺寸和超大空间打造中国自主高端车型典范，近乎5米的车长为整车提供更多的空间和想象，超过500升的后备容积为更多想法提供可能。以高舒适性、高静谧性为目标的EC825配备最新的GETEC发动机系列，为整车提供稳定、澎湃动力，同时今年刚刚成功收购的澳大利亚DSI也将为EC825提供高端自动变速器。

　　帝豪EC825将中国元素与欧洲典雅气质相结合，集稳重与优雅于一身，天庭饱满高傲，两处中国式的眉毛，楔形前端共同赋予了强劲的动态魅力和流畅感。作为服务高端客户的高端车型，EC825将安全做到了极致，整车按照C-NCAP五星最高标准设计，提供高水准的全方位安全保证，开创并使用吉利自主研发的GTSM安全理念(Geely Total Safety Management)，从研发、生产到销售整个产品生命周期中的安全管理技术，六气囊加BMBS加豪华安全带装置为用户提供极致的超五星安全保护。

　　NV200

　　NV200是一款智能、可信赖的商务伴侣，并以高效和时尚的方式实现了多功能性。这款车可充分展示您作为一个真正的专业人士和创业者在工作中的成功和骄傲。创新、时尚的外观，舒适便利的前驾驶舱和超大多变的载货空间，NV200在轻型商用车领域中显示出超凡的吸引力。NV200在助你事业成功的同时，还为您提供了舒适的私人空间。NV200采用了客货两用混合式设计。

　　NV200是一款基于日产B平台开发的国际化CDV产品，拥有完全独立的支柱式前悬挂，让驾乘感上升到一个全新高度。前轮驱动和高度紧凑的后悬挂系统、灵活多变的车内设计、1.84米的车高，让NV200拥有出众的载物能力。NV200共有商用Van（双排座椅）、商用Combi（三排座椅）、乘用Minivan（三排座椅）三种车型，虽然车身长度只有4400mm，但1840mm的高度却是对手中最高，其中商用Van车室长达2400mm，能创造大容积的肚量。

　　另外日产设计师在座椅配置与功能上也下了不少功夫，像一般商用车想增加载物空间时，绝大多数需将第二或第三排座椅拆下，要将重量不轻的座椅搬上搬下可非简单任务，而NV200是利用座椅折叠变化来创造空间，使用起来更为省力。虽说NV200为商用路线，但内装一点也不输给乘用车，后方为两扇滑门，尾厢门开启方式则依照车型不同有所差异（商用Van为对开、乘用Minivan为上掀，Combi则可在两种型态中做选择）。

　　在动力上NV200共有汽油和柴油两种引擎选择，其中汽油引擎和Micra（日规为March）、Note的HR16共用，为直四1.6升108hp/15.6kgm，柴油引擎则来自雷诺的K9K，直四1.5升为86hp/20.4kgm，为了提升输出功率，仅配置五速手排变速系统。

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