华泰元田B11 首款“互联网”汽车将现身京展

日前，英特尔技术峰会第二日，在英特尔嵌入式与通信事业部道格拉斯·戴维斯与观众分享嵌入式计算带来的变革期间，由华泰推出的一款互联网四座汽车。“未来汽车都有一个IP。”英特尔架构事业部 副总裁道格拉斯·戴维斯表示，一个随时能联网的汽车时代即将到来。

华泰元田B11

与一般汽车 相比，华泰元田B11的主仪表板上预装了一套英特尔中国车载信息娱乐系统(IVI)，借助这套系统，这辆汽车能通过3G网络，不仅为驾驶者提供实时导航， 还可以浏览网页，移动办公，信息搜索，观看数字电视，当它实时与厂家或4S店的服务器相连接时，可以进行汽车信息查询，汽车保养维护预约等便捷服务。

“通过IVI，4S店可以实时监测我的车况，而不是非得主动预约;如果我的车出了什么问题，我的服务机构就会立即主动提醒我。”道格拉斯·戴维斯对“互联网” 汽车如是描述。

“互联网改变了人们的生活方式，也提高了汽车行业的档次。”华泰汽车副总裁王殿明认为，互联网已经普及到各领域。

据 悉，华泰元田B11汽车不仅开创了自主品牌原厂车型搭载英特尔车载信息娱乐系统配置的先河，也将成为国内第一款搭载这套系统的量产车型。王殿明对本报透 露，该款车还将在随后举行的北京车展上亮相，年内肯定会投放市场，目前价格未定，不过，作为一款国产中高级轿车，华泰元田B11性价比一定会很高。

互联网汽车是智能交通的一个环节

王殿明表示，华泰元田B11轿车安装的英特尔车载信息系统采用MeeGo操作系统，当用户有需求时， 可以从网上商店下载服务提醒和诊断检查等汽车维护更新，以及进行音乐、即时天气预报和实时导航等娱乐应用。

据悉，目前英特尔在全球 与宝马汽车进行合作，开发了嵌有GPS、WiFi、WiMax功能及一台完整IVI系统的汽车。通过主仪表板上的液晶显示屏，司机不仅可以看到GPS导航 信息，也可以随时随地享受无线网络带来的快感。

在英特尔的规划中，互联网汽车是其未来智能交通的一个环节。英特尔高级院士康凯文 说，理想的智能交通场景是：车辆一旦在拐弯时因为路面结冰而打滑，车辆感知侧滑并自动补偿的同时，通知后车即时做出处理，并把数据传到交通管理中心，分析 是否要派出应急车辆。这意味着系统要把传感器获取的数据处理后提供给驾驶员做参考，并上传到云端服务器，让整个城市的交通控制做出对应处理。

年内有望上市

王殿民透露，这款自主研发的车型将亮相北京车展，这款车预装了国内首个面市、基于英特尔凌动处理器平台的车载娱乐系统。

据华泰汽车副总裁王殿明介绍，2009年中国已经成为全球汽车消费国和制造国，但中国的汽车电子应用目前仅停留在音响和GPS层面，而互联网的应用已经普及到各领域，用户也非常希望把互联网搬进汽车内。在现场演示的汽车内，记者看到，消费者不仅可以在车里进行音乐、电视、导航等操作，还可以实时与服务器相连接，随时进行汽车信息查询，汽车保养维护预约等相关服务。

编辑点评

互联网具备超强的互动性，如今互联网已经进入web2.0的时代。互联网汽车的研发与涉及，不敢说是汽车变革，但至少，这一技术介入现代人们的生活，犹如手机GPRS、3G的普及，相信不会太“冷”。百家之言，纸上谈兵，不如一见，据悉，此款新车将现身北京车展，并有望年内上市，届时便可见分晓。