大家车网 2010-02-02 09:09 来源:腾讯汽车 作者:曾晓云
日前我们刚刚率先曝光了新一代的改款骏捷车型,而近日我们再次抢先捕获了同样中期改款的骏捷wagon车型,完全没有伪装的测试车,也帮助我们更加清晰的了解骏捷车型的新风格脸谱。
此前在新骏捷测试车上还遮遮掩掩的前大灯,这次已经清晰可见,新款车型都将全面升级这种新款式样风格,更大面积的灯组在内角采用了菱形切割修饰,此外我们注意到灯体内部还设计了LED的灯眉设计,不知是否是国际上目前普遍开始采用的日行灯。
水箱格栅延续了现款车型的设计,但原有通过包厢杠轮廓雕刻出的U型大嘴已经大幅缩水,下唇已经上退到了牌照框上方的位置。而保险杠中部的格栅通过与大灯下方的线条连接,勾勒出了一张更大的U型风格。而大灯下方原有的防擦条当然会顺理成章的消失,正如之前轿车版本的变化,Wagon车型的雾灯边框同样设计为与新大灯轮廓相似的风格,辅以镀铬装饰镶边。
此外我们注意到与普通轿车版本不同的是,骏捷Wagon车型整个前保险杠下部,包括雾灯区域都还覆盖了灰色的塑料包围,保险杠前部下唇还配以银色护板装饰。
再看整个骏捷Wagon的车身侧面和尾部,轮眉,侧面小包围,尾部保险杠都覆盖了一层灰色包围,尾部保险杠下方是带有导流槽的银色护板。铝合金轮毂也变成了喷黑银边的新款式样,整体风格和之前的CROSS版骏捷FRV比较相仿。
不同于轿车版本的多处改动,骏捷Wagon的车门把手仍然保留了现款车型的外拉式设计,而尾部的尾灯式样,标识等设计都毫无变化。
如同上述的分析,骏捷Wagon的内饰也延续了现款车型的设计,相信老款Wagon车型相关部件开模的费用都还需要相当数量的销量才足以消耗,继续沿用也就情有可原了。此外我们注意到两个变化的亮点,仪表盘上时速表和转速表中间原来用于显示单位,里程的两个小液晶面板已经变为了一个超大尺寸的液晶屏,应该可以显示更加丰富的行车电脑信息。还有一点变化就是自动变速箱面板一改以往裸露的蛇形换挡槽,增加了类似手动挡车型的皮质包裹。
Wagon旅行版在欧洲受欢迎的程度,尤其是对于家庭用户,甚至超过了三厢轿车,而对于中国市场来说,其接受程度还有一个漫长的过程,前者如雪弗兰赛欧SRV、别克凯越Wagon、马自达6Wagon在销量上来说都难以称得上成功。而坚定拓宽中国家庭用车风格的华晨骏捷Wagon车型,此次改款靠上了目前最为热门的Cross风格,或许有助于其尽快走出冷门。(文/千里广大)
责任编辑: 林夕